3.8橡膠期貨實時行情:將進(jìn)入季節(jié)性供給淡季 橡膠價格盤整回踩
2023-03-08 14:25 分秒?yún)R財經(jīng)
供給層面:國內(nèi)產(chǎn)膠區(qū)全面停割,越南停割,泰國方面加速減產(chǎn),全球進(jìn)入低產(chǎn)區(qū)。原料價格上漲,給價格帶來支撐。
需求層面:2 月春節(jié)淡季過去,輪胎開工有明顯提升。半鋼胎開工率重新回到75%附近。2 月宏觀面向好,多數(shù)企業(yè)按計劃復(fù)工,企業(yè)產(chǎn)量逐步提升,拉升整體產(chǎn)能利用率。
庫存表現(xiàn):2 月中國天然橡膠庫存增加,社會庫存及青島保稅區(qū)庫存皆有較大幅度增長。但輪胎庫存下降,輪胎企業(yè)補貨謹(jǐn)慎,需關(guān)注3 月天膠庫存是否達(dá)到頂點后開始轉(zhuǎn)向。
宏觀方面:美國放緩加息后,宏觀氛圍相對寬松。同時國內(nèi)2 月經(jīng)濟數(shù)據(jù)超預(yù)期修復(fù),或?qū)ο鹉z有一定支撐作用。
橡膠從基本面看即將進(jìn)入季節(jié)性供給淡季,隨著產(chǎn)膠區(qū)自北向南逐漸停割,對價格有一定支撐。但 2 月到港量較大及經(jīng)歷春節(jié)累庫,因此庫存端拖累價格。預(yù)計隨著經(jīng)濟修復(fù)預(yù)期的不斷確認(rèn),橡膠盤整或回踩后,3 月或有一定表現(xiàn)。經(jīng)過調(diào)整后,天膠或?qū)⑾掠窝a庫意愿不高及庫存累庫等利空因素,盤整后再度有較好表現(xiàn)。主力關(guān)注 12300-12500 元/噸附近支撐。
一、供應(yīng)端:天膠即將迎來季節(jié)性供給淡季
1、產(chǎn)區(qū)信息——國內(nèi)、越南停割,泰國進(jìn)入減產(chǎn)期
泰國方面,2 月份泰國產(chǎn)區(qū)正值季節(jié)性減產(chǎn)季,階段性降雨對原料產(chǎn)出影響不大。東北部處于全年產(chǎn)量末期,處于收尾階段,僅維持1-2 成;南部減產(chǎn)期,原料產(chǎn)出跟進(jìn)有限,膠水收購價格走高,加工廠原料庫存充足,開工平穩(wěn),隨著泰銖匯率回落,工廠利潤小幅上揚,且國內(nèi)天膠買盤情緒較好,工廠出口積極性增加。目前,膠水價格為 51.5 泰銖/公斤,杯膠價格為39.55 泰銖/公斤。
2、天膠春節(jié)累庫邏輯是近期價格主導(dǎo)影響因素
截至 2023 年 2 月 19 日,中國天然橡膠社會庫存128.1 萬噸,較上期增加9.1 萬噸,增幅 7.65%。同比上漲 5.5 萬噸,漲幅 4.49%。
據(jù)統(tǒng)計,截至 2023 年 2 月 26 日,青島地區(qū)天膠保稅和一般貿(mào)易合計庫存量 57.9 萬噸,較上期增加 3.7 萬噸, 環(huán)比增幅 6.83%。青島天然橡膠樣本保稅倉庫入庫率 4.48 %;出庫率 3.9%;一般貿(mào)易倉庫入庫率6.74%,出庫率4.43 %。
3、1 月中國進(jìn)口量預(yù)估小幅下行
2023 年 1 月份,中國天然橡膠進(jìn)口量預(yù)估值 58.99 萬噸,環(huán)比12 月份進(jìn)口終值 66.5 萬噸減少 7.51 萬噸,主要原因是一方面是海外正處于減產(chǎn)期,另一方面春節(jié)假期有一定影響。港口庫存繼續(xù)呈現(xiàn)累庫現(xiàn)象。
二、需求端:輪胎有效去庫,開工顯著提升
1、2 月輪胎開工明顯回升,輪胎去庫順暢
2023 年 2 月,中國半鋼胎產(chǎn)量為 5317 萬條,環(huán)比+141.02%,同比+111.41%;中國全鋼胎產(chǎn)量為 1345 萬條,環(huán)比+128.35%,同比+99.26%。2 月輪胎產(chǎn)量環(huán)比明顯上漲。
2 月中國半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為 75.83%,環(huán)比+47.57%,同比+42.22%。月內(nèi)半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率快速提升至高位水平。節(jié)后,企業(yè)復(fù)工積極,內(nèi)外銷市場出貨集中,積壓訂單較多,導(dǎo)致企業(yè)庫存快速下滑,多數(shù)企業(yè)常規(guī)型號缺貨明顯,月內(nèi)企業(yè)維持高負(fù)荷運轉(zhuǎn)以彌補前期訂單缺口。
2 月中國全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為 69.35%,環(huán)比+39.73%,同比+35.18%。月內(nèi)全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率高位。月初受工人短缺影響,產(chǎn)出受限,隨著外地工人陸續(xù)到崗,下游拿貨集中,企業(yè)成品庫存去庫迅速,訂單缺口較大,企業(yè)產(chǎn)能利用率快速提升至高位。
2、重卡汽車銷量終結(jié)“21 個月連降”
2023 年 2 月份,我國重卡市場大約銷售 6.8 萬輛左右(開票口徑,包含出口和新能源),環(huán)比 2023 年 1 月上漲 50%,比上年同期的5.94 萬輛增長15%,凈增加約 9000 輛。