2021年1月1日，特斯拉正式宣布中國制造Model Y以及全新Model 3正式發(fā)售，特別是降價消息引起關注。據特斯拉中國官網消息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價為33.99萬元人民幣，下調14.81萬元。特斯拉Model Y Performance高性能版起售價為36.99萬元人民幣，下跌16.51萬元。

　　中信證券指出，1月1日，國產特斯拉ModelY上市，入門價格33.99萬元，降幅超市場預期。國產ModelY價格已明顯低于BBA同級別燃油車，預計2021年中國銷量有望超18萬輛，中長期穩(wěn)態(tài)銷量有望超40萬輛。中國電動化供應鏈制造能力領先、成本優(yōu)勢明顯，特斯拉國產化后加速本土零部件采購，ModelY國產化后將推動產銷量邁向新臺階，我們繼續(xù)推薦具備全球競爭力、受益特斯拉放量的供應鏈龍頭公司。

　　天風證券認為，隨著電池技術進步以及低成本的LFP大規(guī)模應用，標準續(xù)航版ModelY有望在2021年推出，搭配特斯拉低價策略，預計ModelY的入門價有望降至27.5萬元，若考慮特斯拉國產化進一步提升以及電池價格持續(xù)下降，ModelY入門級或降至25萬元以內。對比BBA三家銷量，以及Model3在美憑借單款車型超越BBA各車企轎車銷量，天風證券預計2021-2023年ModelY將處于快速增長期，2021年特斯拉整體銷量將達88萬輛，同比增長76%，2022年銷量將達128萬輛，同比增長45%。

　　業(yè)內認為，這次Model Y大幅調價，有望促進銷量增長，有望增厚國產配套產業(yè)鏈公司的利潤。A股二級市場方面，特斯拉產業(yè)鏈公司如寧德時代、雅化集團、贛鋒鋰業(yè)、格林美、洛陽鉬業(yè)等近期強勢，部分漲幅偏低的產業(yè)鏈公司有望受關注。

　　中礦資源（002738）公司氟化鋰產能為3000噸/年，碳酸鋰產能為6000噸/年，正在積極建設年產1.5萬噸電池級氫氧化鋰和1萬噸電池級碳酸鋰新生產線項目。公司的鋰鹽業(yè)務擁有良好的市場口碑，電池級氟化鋰的主要客戶為日本森田化工，由此進入特斯拉全球供應鏈體系。

　　中偉股份（300919）公司下游客戶主要為鋰電池正極材料廠商，特斯拉與公司于2020年3月簽訂直接供貨。

　　德聯(lián)集團（002666）公司目前是特斯拉的一級供應商，為其獨家供應制動液、玻璃清洗液以及玻璃膠等汽車精細化學品。