中國寶安(000009):石墨烯讓股價飛
公司大股東一直以來沒有增持過股權(quán),使得寶安公司股權(quán)較為分散。本次股東大會通過的7500萬股股權(quán)激勵也僅占公司股本的6.88%。對于公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊控股較低的問題,公司高管表示,增持股權(quán)還需量力而行,長期以來公司面臨現(xiàn)金不足的問題,高管沒有足夠的資金來增持股權(quán)。2010年公司購買椰島的資金也是通過銀行貸款解決的,所以公司高管只有在現(xiàn)金充裕的情況下才會考慮增持股份一事。
大概是四年前,公司總經(jīng)理看到關(guān)于石墨烯的資料,由于公司主營產(chǎn)品中有石墨這一品種,因此要求研發(fā)團(tuán)隊進(jìn)一步開發(fā)研究,現(xiàn)在是深圳貝特瑞的納米子公司進(jìn)行研發(fā)。目前已完成石墨烯制備工藝的小試,正在進(jìn)行中試,并已提交了該產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)的發(fā)明專利申請一項,還沒有具體的產(chǎn)量時間表。石墨烯的需要主要還是靠下游驅(qū)動,從實(shí)驗(yàn)到量產(chǎn)不是短期之內(nèi)可以看到的,但是對其未來發(fā)展前景還是非常樂觀的。
公司內(nèi)部有一個到2020年分三步走的目標(biāo)規(guī)劃,其中包括總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)、收入、利潤、公司市值等指標(biāo)在內(nèi)。在第一階段發(fā)展到2010年,各指標(biāo)均超額完成,在修訂下一個五年規(guī)劃后,公司將在2015年時上一個大臺階。公司未來是以高科技中的新材料產(chǎn)品發(fā)展為主,可能會涉及到一些新興產(chǎn)業(yè)、軍工等。在新能源方面,公司采取提前布局,全面發(fā)展的策略,目前發(fā)展勢頭迅猛,已經(jīng)可以覆蓋新能源汽車整條產(chǎn)業(yè)鏈,子公司業(yè)務(wù)涵蓋正極、負(fù)極等電池材料、電機(jī)及其控制器、電池檢測設(shè)備、電池管理系統(tǒng)、新能源汽車充電站等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵環(huán)節(jié)。公司未來發(fā)展規(guī)劃三條主線非常清晰,除了新能源以外,還將重點(diǎn)發(fā)展醫(yī)藥以及地產(chǎn)。醫(yī)藥方面公司將著重于生物工程的發(fā)展,其中馬應(yīng)龍將出資1個億來實(shí)現(xiàn)整體發(fā)展規(guī)劃。地產(chǎn)方面,公司將放棄中小項目的開發(fā),集中資金和精力放
方大炭素(600516):先增發(fā)后收購,步步擴(kuò)規(guī)模
1.我們一直強(qiáng)調(diào)公司以“礦”助“碳”的發(fā)展邏輯,公司通過投資其他礦業(yè)項目及開發(fā)自有礦山,為發(fā)展碳素產(chǎn)業(yè)提供穩(wěn)定現(xiàn)金流。此次公司收購佳金礦業(yè)60%股權(quán)是對這一邏輯的強(qiáng)化。
2.此次收購為做大做強(qiáng)公司業(yè)務(wù),拓展公司發(fā)展領(lǐng)域,提升公司競爭力,增強(qiáng)公司投資效益提供了保障。該礦正處于建設(shè)初期,預(yù)計在2013年之后給公司創(chuàng)造業(yè)績。
3.對于此次收購,市場最為擔(dān)心的是公司資金問題。中報顯示,公司每股經(jīng)營活動現(xiàn)金流為-0.005元,此次收購加大了資金鏈斷裂風(fēng)險。
我們認(rèn)為公司7月份針對特種石墨和針狀焦項目發(fā)布了非公開發(fā)行預(yù)案, 擬募集資金28億元,公司將通過運(yùn)作該筆資金解決收購佳金礦業(yè)股權(quán)及后期開發(fā)中一定的資金問題。我們認(rèn)為公司的先增發(fā)、后收購是在綜合考量風(fēng)險后的有計劃、有步驟操作,短期內(nèi)對公司經(jīng)營不會造成影響。
初步核算收購價格在3000萬元以上,但目前該礦還屬于勘探階段,后期開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等需要更大筆資金。考慮到后期資金壓力猶在,公司通過二級市場繼續(xù)募集資金是大概率事件。
博云新材(002297):打入歐美飛機(jī)市場
公司下半年發(fā)展極具看點(diǎn):1.下半年產(chǎn)能釋放將打破公司產(chǎn)能瓶頸。公司汽車剎車片和高性能模具材料技改工程有望在下半年順利投產(chǎn),將打破公司目前產(chǎn)能瓶頸,助推公司收入快速增長。2.公司自從去年7月與Honeywell公司聯(lián)合中標(biāo)取得C919大飛機(jī)機(jī)輪、剎車系統(tǒng)獨(dú)家供應(yīng)商開始,一直與其保持密切合作,積極推進(jìn)合資公司的組建。如若聯(lián)手成功將有助于公司逐漸打入歐美飛機(jī)市場,為公司增長打開新空間。
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