19日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所、清華大學(xué)-戴姆勒可持續(xù)交通研究中心、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、阿里云等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布了《2019年Q2中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》

　　根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的50個(gè)主要城市結(jié)果顯示，2019年第二季度重慶路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)1.964，平均車(chē)速24.95km/h，高峰擁堵延時(shí)指數(shù)本季最高；本季十大堵城依次為重慶市、哈爾濱市、北京市、長(zhǎng)春市、呼和浩特市、大連市、濟(jì)南市、沈陽(yáng)市、蘭州市、西寧市，前十城市中9個(gè)位于北方。

　　不過(guò)重慶之外，其他九個(gè)城市來(lái)自北方。

　　反正大連高峰期是真的堵，橋上橋下一個(gè)樣。在有個(gè)小事故，那么廢了！