說到出國的火車，相信大家一定知道開往俄羅斯的“網(wǎng)紅”列車，其實(shí)，坐火車還可以去到蒙古、朝鮮、越南、哈薩克斯坦，而這些開往國外的列車遠(yuǎn)比你想象得要多!

　　往俄羅斯方向火車北京→莫斯科：K3、K19

　　開往莫斯科的代表列車有K3和K19，和網(wǎng)紅K3相比，K19的舒服度更高。

　　K3票價(jià)略低、耗時(shí)略短，但要多加一個(gè)蒙古簽，從二連浩特出境，沒有淋浴房;K19相對(duì)比較舒適，只要俄羅斯簽證就好，從滿洲里出境，高包有洗澡間。

　　K3每周三早上從北京站發(fā)，下星期一抵達(dá)莫斯科;K19每周六早上從北京站發(fā)，下星期五抵達(dá)莫斯科。這兩趟列車都會(huì)橫穿西伯利亞，一路草原、森林、飛鳥、湖泊，每次打開窗簾都是不一樣的景色。

　　列車設(shè)有硬臥包廂、高級(jí)包廂、餐車，硬臥4人一個(gè)包間，高包每間有兩個(gè)下鋪，和硬臥的區(qū)別就是少了兩個(gè)上鋪，并有一張單人沙發(fā)。

　　除了這兩趟，還有這些列車也能到俄羅斯：K7023次(哈爾濱-伯力/海參崴)、401次(綏芬河-格羅迭科沃)。

　　往蒙古方向火車北京→烏蘭巴托：K19、K23

　　K23次每周二(中國車)、周六(蒙古車)從北京站發(fā)車，經(jīng)二連出境次日抵達(dá)烏蘭巴托。如果要領(lǐng)略大草原的風(fēng)情，坐火車到蒙古絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。K23一路行駛在草原戈壁雪山中，翻越山脈抵達(dá)草原英雄城烏蘭巴托。

　　由于中國鐵路和蒙古國鐵軌寬窄不同，列車每次出入境都要在二連站換輪庫更換轉(zhuǎn)向架，列車也會(huì)在二連浩特停3個(gè)小時(shí)左右。

　　此外，去烏蘭巴托的火車還有：4652/4653、4654/4651次(呼和浩特-烏蘭巴托)、685/686次(二連-烏蘭巴托)。

　　往朝鮮方向火車北京→平壤：K27

　　每星期一、三、四、六由北京站發(fā)車，從丹東站出境，經(jīng)“中朝友誼橋”駛往朝鮮平壤，周一、四為中國車，周三、六為朝鮮車。在中國境內(nèi)跨越北京、天津、河北、遼寧，在朝鮮境內(nèi)跨越新義州、平安北、平安南和平壤，全程約26小時(shí)。

　　丹東→平壤：95

　　還有95次列車，每日開行，而且車很新，只需要5個(gè)多小時(shí)就能到平壤。需要注意，去朝鮮禁止攜帶望遠(yuǎn)鏡，手機(jī)可以攜帶入境不能有明顯GPS標(biāo)識(shí)，單反相機(jī)禁止攜帶焦距150MM以上的鏡頭。