5月7日據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，民航概念尾盤報(bào)跌，上海機(jī)場(chǎng)（45.3，-1.4，-2.998%）領(lǐng)跌，深圳機(jī)場(chǎng)(8.2，-0.1，-1.205%)、白云機(jī)場(chǎng)(11.59，-0.11，-0.94%)、海航(1.69，-0.01，-0.588%)等跟跌。

　　民航板塊上市公司有：

　　中國國航：公司的毛利率-8.82%，凈利率-22.76%，凈資產(chǎn)收益率-16.86%，2020年總營業(yè)收入695億，同比增長(zhǎng)-48.96%；扣非凈利潤(rùn)-147.4億，同比增長(zhǎng)-338.76%。

　　根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》，2002年10月，中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團(tuán)公司，并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ)，組建新的中國國際航空公司。

　　春秋航空：公司的毛利率11.41%，凈利率12.42%，凈資產(chǎn)收益率13.00%，2019年總營業(yè)收入148億，同比增長(zhǎng)12.88%；扣非凈利潤(rùn)15.88億，同比增長(zhǎng)30.42%。

　　而隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與發(fā)展，新興市場(chǎng)國家中產(chǎn)階級(jí)群體不斷擴(kuò)大，包括中國、印度、東南亞國家、拉美地區(qū)國家在內(nèi)的新興市場(chǎng)航空出行需求將保持較快增長(zhǎng)，成為世界范圍內(nèi)航空運(yùn)輸量增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素之一。

　　廈門空港：公司的毛利率42.93%，凈利率30.09%，凈資產(chǎn)收益率14.13%，2019年總營業(yè)收入17.85億，同比增長(zhǎng)0.46%；扣非凈利潤(rùn)4.92億，同比增長(zhǎng)0.30%。

　　為國內(nèi)外航空運(yùn)輸企業(yè)及旅客提供地面保障服務(wù)；出租和管理候機(jī)樓內(nèi)航空營業(yè)場(chǎng)所。

　　本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。