南方財富網(wǎng)為您整理的2023年鋰電池電芯概念股，供大家參考。

　　*ST新海：

　　ST新海（002089）3日內(nèi)股價2天上漲，上漲1.09%，最新報0.92元，2023年來下跌-134.78%。

　　報告期內(nèi)，公司更是相繼參股了集動力鋰電池電芯及系統(tǒng)研發(fā)制造于一身的江西迪比科和具備新能源電動車整車研發(fā)生產(chǎn)和銷售的陜西通家，從而具備了從電動車整車研發(fā)生產(chǎn)到電動車核心部件動力電池系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)的能力。

　　星云股份：

　　近3日星云股份股價上漲1.8%，總市值上漲了6059.14萬元，當(dāng)前市值為51.62億元。2023年股價下跌-8.79%。

　　公司是國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池智能制造應(yīng)用解決方案系統(tǒng)供應(yīng)商，產(chǎn)品線覆蓋3C產(chǎn)品鋰電池檢測、電動工具鋰電池檢測、電動自行車鋰電池檢測、新能源汽車動力鋰電池檢測及儲能相關(guān)產(chǎn)品等多個領(lǐng)域。公司可提供鋰電池從研發(fā)到應(yīng)用的全方位測試產(chǎn)品解決方案，產(chǎn)品涵蓋電芯檢測、模組檢測、電池組充放電測試、電池模組及電池組電芯電壓溫度監(jiān)測、電池組低壓絕緣測試、電池組BMS自動測試、電池模組、電池組EOL測試及工況模擬測試系統(tǒng)等多種測試設(shè)備。產(chǎn)品性能突出、穩(wěn)定可靠，動力鋰電池部分產(chǎn)品目前已經(jīng)形成了進(jìn)口替代。公司產(chǎn)品得到寧德時代（CATL）、比亞迪（BYD）、國軒高科、華為、飛毛腿、孚能科技、欣旺達(dá)等電池及終端廠商，東風(fēng)電動車、南京金龍、上汽通用五菱、廣汽集團(tuán)、上海蔚來等整車廠商以及重慶車輛檢測中心、中國汽車技術(shù)研究中心、北京201所（中國北方車輛研究所）等研究機構(gòu)的肯定。 公司于2020年8月8日披露2020年向特定對象發(fā)行股票募集說明書（申報稿），擬向不超過35名的特定投資者非公開發(fā)行不超過4062萬股，募集不超過40000萬元用于新能源汽車電池智能制造裝備及智能電站變流控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目、鋰電池電芯化成分容設(shè)備及小動力電池包組裝自動線設(shè)備生產(chǎn)線項目、信息化系統(tǒng)升級建設(shè)項目、補充流動資金。新能源汽車電池智能制造裝備及智能電站變流控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目總投資47335.26萬元，主要為鋰電池檢測系統(tǒng)和鋰電池智能制造設(shè)備，同時新增儲能變流器（PCS）、各類不間斷電源（UPS）變流器以及充電樁產(chǎn)能；

　　華正新材：

　　近3日股價上漲3.31%，2023年股價上漲30.12%。

　　華正新材2017年11月公告擬投資成立年產(chǎn)500萬平方米鋰電池電芯用高性能封裝材料項目控股子公司杭州華正能源材料有限公司。項目建成后預(yù)計將實現(xiàn)年產(chǎn)數(shù)碼電池鋁塑膜和動力電池鋁塑膜產(chǎn)品各250萬平方米的產(chǎn)能，建設(shè)期2年建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)計可實現(xiàn)年銷售收入20,000萬元，實現(xiàn)年稅后凈利潤2,401萬元。

　　拓邦股份：

　　拓邦股份近3日股價有2天下跌，下跌0.27%，2023年股價上漲2.89%，市值為140.79億元。

　　百川股份：

　　百川股份近3日股價有2天下跌，下跌2.15%，2023年股價下跌-20.89%，市值為46.86億元。

　　�；�新能源一期項目設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)10億瓦時高性能鋰電池電芯及高端電池組產(chǎn)品項目。

　　維科技術(shù)：

　　回顧近3個交易日，維科技術(shù)期間整體下跌2.02%，最高價為9.42元，總市值下跌了9973.19萬元。2023年股價下跌-62.66%。

　　能源業(yè)務(wù)為公司未來主要業(yè)績來源及發(fā)展重點，主要包括3C數(shù)碼類鋰電池、車用鋰電池電芯、電動工具儲能應(yīng)用鋰電池模組。

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