根據國內現行成品油定價機制調價周期測算，本輪汽柴油調價窗口將于2月28日（周三）24時開啟。在經歷“兩漲一跌”后，國內成品油價格或將迎來“兩連跌”。

　　據金聯創(chuàng)測算，截至2月23日第六個工作日，參考原油品種均價為61.7美元/桶，變化率-6.41%，對應汽柴油價格將下調230元/噸，本輪調價窗口為2月28日24時。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的原油變化率為-4.98%，汽柴油零售價對應每噸下調216元。

　　金聯創(chuàng)成品油分析師李楊認為，盡管原油上漲抵消了一定跌幅，但僅剩三個工作日，且后期原油連續(xù)大漲的可能性不大，因此國內汽柴油零售價“兩連跌”沒有太大懸念。

　　李楊指出，若按當前原油價格水平來看，本次零售價下調之后，將抹平2018年以來的所有漲幅，呈現下調局面。今年已經歷了三次調價窗口，其中兩次上調和一次下調，累計汽柴油每噸均上調75元。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師袁媛也表示，截至目前，雖然國際油價出現回升，但油價上漲動力不足，美國原油產量較大，市場利空消息仍占主導，未來油價將穩(wěn)中下滑�，F在變化率正處于負值區(qū)間且幅度較大，因此，本輪成品油將大概率面臨持續(xù)下調。

　　中宇資訊分析師孫曉飛表示，春節(jié)假期過后，國內汽油需求逐漸減少，柴油需求緩慢增加。大部分基建及工程項目將于3月份開工，目前國內柴油批發(fā)價處于相對較低的水平，市場業(yè)者低價囤貨意愿較強，助長了煉廠方面對于柴油價格的推升之勢。春節(jié)歸來，國內批發(fā)市場柴油價格開始出現20元/噸至100元/噸不等的上漲，而汽油在春運返程帶動下需求仍然較高，批發(fā)價暫時守穩(wěn)為主。

　　中宇資訊認為，后期批發(fā)方面，柴油價格繼續(xù)下挫可能較小，汽油受需求回落影響，批發(fā)價或有窄幅下挫可能。但零售方面，受國內油價下調影響，零售汽油、柴油價格將出現0.15元/升至0.2元/升的下跌，國內汽油、柴油價格將繼續(xù)維持在“6元”水平。