磷酸鐵鋰市場火爆，據(jù)了解，磷酸鐵鋰價格今年的價格已經(jīng)暴漲了123%，該行業(yè)龍頭是哪些股票呢？據(jù)了解，目前，德方納米、湖南裕能、萬潤、貝特瑞等磷酸鐵鋰龍頭生產(chǎn)企業(yè)均在擴充產(chǎn)能。

　　鋰電正極材料磷酸鐵鋰風頭正勁。受益于新能源汽車產(chǎn)銷量快速發(fā)展及磷酸鐵鋰動力電池占比的逐步提升，磷酸鐵鋰國內(nèi)售價10月27日大漲5000元/噸，至8.7萬元/噸，年內(nèi)漲幅已超123%。

　　在鋰電材料高景氣度的推動下，今年以來，傳統(tǒng)磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)紛紛擴產(chǎn)，磷化工、鈦白粉等生產(chǎn)企業(yè)則憑借各自原料資源優(yōu)勢，競相“逐鹿”磷酸鐵及磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈。東吳證券最新研報認為，磷酸鐵鋰供需快速增長，正在朝大宗商品化方向發(fā)展，擁有產(chǎn)業(yè)鏈的一體化企業(yè)更具競爭優(yōu)勢。

　　磷酸鐵鋰企業(yè)紛紛擴產(chǎn)

　　磷酸鐵鋰價格大漲，離不開終端新能源鋰電池的需求增加。

　　特斯拉三季報顯示，上海工廠后續(xù)生產(chǎn)的Model 3、Model Y，標準續(xù)航里程版本將采用磷酸鐵鋰電池替代三元鋰電池，并在全球范圍內(nèi)售賣。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年1月至8月，我國磷酸鐵鋰產(chǎn)量21.97萬噸，進口量0.1萬噸，表觀消費量22.01萬噸，同比增長254.12%。9月，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量13.5GWh，同比增長252.0%，環(huán)比增長21.9%，產(chǎn)量占比繼5月首次超過三元鋰電池后，繼續(xù)提升至58.3%。業(yè)內(nèi)人士認為，車企現(xiàn)在選擇磷酸鐵鋰主要是看重它的價格優(yōu)勢。由于電池原材料價格上漲嚴重，尤其是鎳鈷、錳和鋁這些金屬漲價后，磷酸鐵鋰電池的價格優(yōu)勢更加明顯。

　　據(jù)百川盈孚監(jiān)測，磷酸鐵鋰主流企業(yè)在四川、湖北等地的產(chǎn)能逐步釋放，整體產(chǎn)量預期向好。定價方面，由于上游原料持續(xù)漲價，部分廠家已改變定價模式，由月均定價改為單日材料價格，傳導上游成本漲價更順暢。在此基礎上，磷酸鐵鋰行情或持續(xù)上漲。

　　據(jù)了解，目前，德方納米、湖南裕能、萬潤、貝特瑞等磷酸鐵鋰龍頭生產(chǎn)企業(yè)均在擴充產(chǎn)能。

　　9月，德方納米公告，公司簽訂年產(chǎn)10萬噸新型磷酸鹽系正極材料生產(chǎn)基地項目以及年產(chǎn)20萬噸磷酸鐵鋰前驅(qū)體項目框架協(xié)議。

　　此前，國內(nèi)磷酸鐵鋰龍頭湖南裕能宣布沖刺創(chuàng)業(yè)板IPO，擬募集資金18億元，用于四川裕能三期年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰項目、四川裕能四期年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰項目以及補充流動資金。湖南裕能的控股股東為湘潭電化，股東名單中包括寧德時代和比亞迪。

　　在下游拼產(chǎn)能的同時，在產(chǎn)業(yè)鏈上游原料端，生產(chǎn)企業(yè)比拼的更多是成本優(yōu)勢。