相關(guān)汽車制造概念股有：

　　科博達：公司近年來大力布局能源管理系統(tǒng)，包括DC/DC轉(zhuǎn)換模塊、DC/AC逆變器等，其中DC/DC轉(zhuǎn)換模塊作為公司重點發(fā)展產(chǎn)品，已與TDK開展合作，為知名整車廠商生產(chǎn)DC/DC轉(zhuǎn)換模塊。DC/DC轉(zhuǎn)換模塊是新能源汽車的重要部件，可將電動車中高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為隔離的12V直流電，實現(xiàn)高壓電池包向低壓蓄電池和低壓電器的供電，以及低壓蓄電池向高壓母線上逆變器輸入電容的預充電，替代傳統(tǒng)汽車12V電池發(fā)電機。

　　華域汽車：公司表示本次非公開發(fā)行將聚焦智能駕駛、新能源汽車核心零部件研發(fā)，汽車空調(diào)系統(tǒng)、模具及熱成形技術(shù)等業(yè)務。

　　中國重汽：中國重汽集團濟南卡車股份有限公司的前身是濟南汽車制造總廠，始建于1956年，是我國重型汽車工業(yè)的揺籃;1960年，生產(chǎn)制造了中國第一輛重型汽車一黃河牌JN150八噸載貨汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。

　　比亞迪：公司于2013年12月成功推出雙模電動車“秦”。通過短途用電，長途用油的運行模式，秦不僅滿足了續(xù)航里程的需求，同時也擺脫了對燃油的依賴，并被國家界定為一款新能源汽車。憑借其5.9秒的百公里加速成績、1.6L的百公里平均油耗和領(lǐng)先的汽車智能平臺，秦在動力性能、節(jié)能減排和駕乘體驗等方面全面超越同價位車型。在公共交通領(lǐng)域，公司繼續(xù)推動新能源汽車在全國各大城市的應用推廣。

　　福田汽車：福田汽車建成新能源汽車技術(shù)中心、節(jié)能減排重點試驗室等研發(fā)中心，擁有世界同步的清潔能源技術(shù)、替代能源技術(shù)和新能源三大綠色能源技術(shù)，形成混合動力、純電動、氫燃料和高效節(jié)能發(fā)動機四大核心設計中心。