氫燃料電池上市公司排名：

　　1、上汽集團（600104）：上汽集團持有新源動力34.19%股權，標的是我國第一家致力于燃料電池產業(yè)化企業(yè)，已實現包括質子交換膜等燃料電池關鍵材料、電堆組裝的生產。

　　2、濰柴動力（000338）：持有弗爾賽33.5%股份，為其第二大股東，標的是我國最大的燃料電池商用車動力系列和乘用車燃料電池模塊提供商;17年11月與博世簽署氫燃料電池戰(zhàn)略合作框架協議;18年5月收購英國錫里斯動力20%股權，標的主營固態(tài)氧化物燃料;18年8月，1.63億美元認購巴拉德19.9%的股份，成為第一大股東，公司將擁有巴拉德下一代電堆及模組技術產品在中國商用車和叉車市場的獨家權利。

　　3、復星醫(yī)藥（600196）：公司控股96%醫(yī)藥投資以5045萬元受讓神力科技36.26%股權并對其增資1000萬元，完成后占注冊資本38.808%。該公司氫動力項目系國家863項目，產品已進入生產階段，已擁有270項專利成果，主要科研產品包括燃料電池轎車發(fā)動機，燃料電池大巴發(fā)動機（均為國家863重大專項成果）等。

　　4、長城汽車（601633）：公司已建成氫能技術中心，具備燃料電池汽車核心部件的測試、試制，以及整車集成與測試能力，計劃在2025年推出具備成本競爭力的大功率氫燃料電池乘用車;18年10月，入股德國加氫站運營商H2 MOBILITY；已加入國際氫能源委員會，開展氫燃料電池技術的開發(fā)

　　5、上海電氣（601727）：在2019年4月15日在互動平臺表示，公司已成功開發(fā)出具有完全自主知識產權的燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)、電堆及膜電極技術和產品。公司稱，2019年已推出第一代燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)HEnV-30，該產品已經通過國家機動車檢驗中心的公告試驗，計劃今年完成系統(tǒng)上車和試運行。上海電氣在燃料電池系統(tǒng)-電堆-膜電極產業(yè)鏈上，已形成較完整的技術儲備和產業(yè)化競爭力。

　　6、三花智控（002050）：三花智控在互動平臺表示，公司產品已在混合動力車中使用，并已在研發(fā)氫燃料電池車上使用的相關產品。

　　7、三環(huán)集團（300408）：主要產品之一為燃料電池用陶瓷隔膜板，為美國布魯姆能源燃料電池隔膜片的主要供應商后者是固體氧化物燃料電池領域規(guī)模最大的初創(chuàng)公司;17年燃料電池相關收入9436.38萬，占比3.02%;19年3月，旗下的“固體氧化物燃料電池電堆工程化開發(fā)”項目入選國家重點研發(fā)計劃“可再生能源與氫能技術”重點專項2018年度項目

　　8、宇通客車（600066）：2018年1月30日，宇通客車在互動平臺表示，公司的氫燃料電池客車已有小批量銷售，未來將進一步做好技術研發(fā)和產品儲備，希望在技術成熟后在整車領域繼續(xù)領先。目前，業(yè)內專家對國內氫燃料電池的發(fā)展水平存在較大分歧，預計短期內不會大規(guī)模應用。

　　9、美錦能源（000723）：控股子公司飛馳汽車主營氫燃料電池客車業(yè)務，其已研發(fā)岀3個系列包括7~11米的4款燃料電池客車，是目前國內少數具備實際量產能力以及運營調試經驗的氫能源整車制造公司17年11月，獲得廣東省云浮市300輛氫燃料電池城市客車的訂單，為國內目前最大的氫燃料車輛的批量訂單。

　　10、中國動力（600482）：2018年10月17日互動平臺稱，公司全資子公司武漢長海電推依托參與國家重大科研項目的技術研究以及軍品技術積累的優(yōu)勢，已初步形成氫燃料電池技術產業(yè)化布局。