換總額上限為300萬積分，疊加3倍積分的情況下，可以以8.33:1的比例一年兌換12萬東航里程，對于一張免年費的卡片來說，這個比例和上限已經(jīng)非常OK了。

　　6、交行白金卡的里程兌換比例為18:1，每周五可以搶兌2倍積分和3倍積分權(quán)益，之前是刷卡次數(shù)達標獲得權(quán)益，后期將需要“買單力”達標才有資格搶兌權(quán)益，難度增大，疊加權(quán)益之后的比例(9:1和6:1)還不錯，只不過多倍積分也有上限，這也就限制了最優(yōu)比例的里程兌換上限。另外，境外超紅的活動難度加大，從而獲取積分的難度也大不如從前，綜合來看，免年費的優(yōu)逸白相對而言性價比更高一些。

　　7、中行白金卡本身的兌換比例比較差——35:1，但是在快捷支付5倍積分加持下，7:1的比例也很美好，特別是有些卡友當初買到了封頂10萬積分的權(quán)益，一年下來也能以7:1的比例兌換3萬多里程，比例尚可，上限欠佳，年費刷免，還算可以吧。

　　入住合作酒店獲得東航里程

　　入住酒店獲得東航里程

　　除了信用卡積分可以兌換東航里程，入住合作酒店也能獲取東航里程，主要有三種方式，一種是每次以合資格房價入住即可獲得數(shù)額不等的東航里程，一種是通過消費獲取東航里程，第三種則是可以通過酒店集團的積分兌換為東航里程。如果是零星單次一晚入住上述合作酒店的話，選擇第一種方式來累計東航里程則相對合適。

　　其他方式獲得東方航空里程

　　其他方式

　　上述積累東航里程的方式里面大部分相對小眾一些，不過還是提供了一些獲取東航里程的渠道，閑來無事的時候也可以將一些散落在外的積分轉(zhuǎn)化為東航里程也不錯。

　　總結(jié)

　　縱觀上面四張表格，可見積累東航里程的方式是多種多樣的，其中信用卡積累里程是這里面最為便捷以及里程積累數(shù)量最多的一個途徑。

　　非聯(lián)名卡一般需要高卡片等級+多倍積分才能出現(xiàn)神比例，而聯(lián)名卡則需要高卡片等級才能實現(xiàn)優(yōu)秀的兌換比例，聯(lián)名卡里面的“異類”則是匯豐東航聯(lián)名卡，本身兌換比例一般，但是疊加多倍積分的buff之后就“封神”了，無出其右，只不過外資行的風(fēng)控讓人望而卻步。

　　高等級的卡片或者多倍積分往往意味著會有不菲的年費，如果沒有年費則有可能下卡難度較大，比如曾經(jīng)的神卡——浦發(fā)AE白。

　　如果卡片的權(quán)益又能用的上，而且對年費不怎么敏感，選擇下一些年費白金的話，無論是兌換比例還是兌換上限都會比較優(yōu)秀，比如：匯豐旅行聯(lián)名白金卡、興業(yè)聯(lián)名白金卡、廣發(fā)增值聯(lián)名白金卡、中信聯(lián)名小白金卡、浦發(fā)聯(lián)名白金卡以及交行聯(lián)名白金卡等;興業(yè)行標白、興業(yè)行悠白、中信易卡小白、中信悅卡小白以及交行白麒麟等。

　　如果資質(zhì)相對差些或者對年費比較敏感的話，則可以選擇免年費白金，比如：興業(yè)聯(lián)名精英白、交通聯(lián)名金卡、浦發(fā)聯(lián)名金卡;中行白金卡、興業(yè)人保精英白、興業(yè)新車友精英白、廣發(fā)臻尚白以及交行優(yōu)逸白等等都是不錯的選擇，無年費壓力，持卡輕松。

　　總之，還是需要根據(jù)自身的資質(zhì)以及對年費的接受程度來制定和實施自己的申卡持卡方案，做到目標明確，有的放矢，東航里程積累起來自然會得心應(yīng)手一些。