今年5月，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)就已經(jīng)表示，在取消升級(jí)收費(fèi)站后，將大力推行使用ETC。并確保在2019年年底前快捷不停車(chē)的使用率能達(dá)到90%以上，以保持整個(gè)路網(wǎng)運(yùn)行暢通。那么，什么是ETC呢?我國(guó)ETC的發(fā)展?fàn)顩r如何?如何辦理ETC?目前我國(guó)ETC工作進(jìn)展如何?

　　什么是ETC?

　　ETC是不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC專(zhuān)用車(chē)道是給那些裝了ETC車(chē)載器的車(chē)輛使用的，采用電子收費(fèi)方式。

　　目前我國(guó)ETC的發(fā)展現(xiàn)狀如何?

　　ETC 是國(guó)際上正在努力開(kāi)發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國(guó)外已有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，美國(guó)、歐洲等許多國(guó)家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國(guó)以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無(wú)疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國(guó)絕大多數(shù)省份ETC使用率難過(guò)半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場(chǎng)景偏少，車(chē)主辦理ETC業(yè)務(wù)動(dòng)力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專(zhuān)家建議，通過(guò)豐富使用場(chǎng)景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

　　截至2019年6月5日15時(shí)，河北、廣西、安徽等29個(gè)省區(qū)市已研究起草ETC電子不停車(chē)快捷收費(fèi)系統(tǒng)推廣發(fā)行方案，海南、西藏2個(gè)省份正在起草中，意味著ETC的推廣應(yīng)用正邁向全覆蓋。

　　如何辦理ETC?

　　ETC辦理有多種方式：高速路口處、大型銀行營(yíng)業(yè)廳、多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，目前來(lái)看去銀行辦理是比較劃算的，以工行ETC為例就推出了多重優(yōu)惠活動(dòng)。

　　1、免工本費(fèi);

　　2、免OBU設(shè)備費(fèi);

　　3、免郵遞費(fèi);

　　4、享受9.5折優(yōu)惠;

　　辦理也十分簡(jiǎn)單，直接線(xiàn)上辦理，也無(wú)需下載APP，在家里就能輕松搞定了，免掉去營(yíng)業(yè)廳的麻煩。

　　取消高速公路省界收費(fèi)站重點(diǎn)工作進(jìn)展情況通報(bào)，具體如下：

　　一、ETC推廣發(fā)行情況

　　全國(guó)新增ETC用戶(hù)453.14萬(wàn)(日均64.73萬(wàn))，環(huán)比凈增62.42萬(wàn)、增長(zhǎng)了15.98%，完成周發(fā)行任務(wù)的107.26%。截至8月21日，全國(guó)ETC用戶(hù)累計(jì)達(dá)到11149.88萬(wàn)，完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的58.42%;其中，2019年新增ETC用戶(hù)3494.18萬(wàn)，增長(zhǎng)了45.64%。

　　29個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)省份中，有18個(gè)省份超額完成了周發(fā)行任務(wù)，完成進(jìn)度位居前10名的省份依次是：安徽(217.50%)、北京(209.30%)、湖北(197.95%)、天津(171.32%)、甘肅(169.69%)、青海(145.68%)、遼寧(140.58%)、福建(138.78%)、陜西(136.95%)和湖南(120.44%);位居后10名的省份依次是：黑龍江(23.52%)、內(nèi)蒙古(27.64%)、新疆(39.67%)、山西(79.25%)、云南(83.17%)、寧夏(83.33%)、吉林(85.71%)、貴州(86.75%)、河北(93.23%)和河南(94.10%)。