無人駕駛上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，無人駕駛上市公司龍頭有：

　　皖通科技：

　　無人駕駛龍頭股。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，皖通科技近三年扣非凈利潤復合增長為-16.25%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-1.2億元，最高為2023年的-7415.99萬元。

　　2016年3月22日，公司在互動表示，公司自主研發(fā)的“一種車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)信息采集與服務系統(tǒng)”，利用無線網(wǎng)絡通訊技術(shù)連接車載單元與路側(cè)基站，實現(xiàn)“車-路”聯(lián)網(wǎng)，同時按照車載設(shè)備的配置情況提供多級服務，為車輛駕駛?cè)藛T提供全面、準確、實時的路況信息和其他相關(guān)信息，構(gòu)建“人－車－路－環(huán)境”和諧統(tǒng)一的良性交通生態(tài)圈。

　　回顧近30個交易日，皖通科技股價下跌4.62%，最高價為8.12元，當前市值為28.43億元。

　　長城汽車：

　　無人駕駛龍頭股。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，長城汽車近三年扣非凈利潤復合增長為7.24%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的42.03億元，最高為2023年的48.34億元。

　　2015年9月，公司在第五屆長城科技節(jié)上對外展示其尖端技術(shù)研發(fā)成果，其中包括未來汽車領(lǐng)域?qū)�會涉及到的無人駕駛技術(shù)、腦電控汽車。長城無人駕駛技術(shù)通過多種傳感器的應用，可實現(xiàn)對道路情況與周圍環(huán)境的全方位探測，并經(jīng)過內(nèi)部智能電子控制單元高速運算，直接控制車輛的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)及制動系統(tǒng)等機構(gòu)，實現(xiàn)車輛的加減速、變換車道、跟隨車輛以及超車等動作。。

　　回顧近30個交易日，長城汽車股價下跌13.55%，最高價為26.82元，當前市值為1916.88億元。

　　北汽藍谷：

　　無人駕駛龍頭股。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-6.28%，過去三年扣非凈利潤最低為2020年的-66.46億元，最高為2021年的-55.44億元。

　　回顧近30個交易日，北汽藍谷股價上漲15.42%，最高價為10.61元，當前市值為506.07億元。

　　華銘智能：

　　無人駕駛龍頭股。華銘智能從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-72.07%，過去三年扣非凈利潤最低為2021年的-2億元，最高為2023年的-1556.11萬元。

　　回顧近30個交易日，華銘智能股價下跌32.55%，最高價為13.88元，當前市值為18.59億元。

　　興民智通：

　　無人駕駛龍頭股。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，公司近三年扣非凈利潤復合增長為-17.96%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-5.64億元，最高為2023年的-3.79億元。

　　興民智通在近30日股價上漲14.11%，最高價為6.16元，最低價為4.07元。當前市值為30.78億元，2024年股價下跌-9.07%。

　　無人駕駛股票其他的還有：

　　富瀚微：

　　在近3個交易日中，富瀚微有1天上漲，期間整體上漲0.78%，最高價為41.28元，最低價為38.28元。和3個交易日前相比，富瀚微的市值上漲了6923.48萬元。

　　榮聯(lián)科技：

　　回顧近3個交易日，榮聯(lián)科技有2天上漲，期間整體上漲2.54%，最高價為5.37元，最低價為5.63元，總市值上漲了9262.12萬元，上漲了2.54%。

　　科大國創(chuàng)：

　　回顧近3個交易日，科大國創(chuàng)有2天上漲，期間整體上漲1.66%，最高價為15.41元，最低價為16.3元，總市值上漲了7570.35萬元，上漲了1.66%。

　　奧聯(lián)電子：

　　回顧近3個交易日，奧聯(lián)電子期間整體上漲1.53%，最高價為11.55元，總市值上漲了3080萬元。2024年股價下跌-42.52%。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。