新能源車上市公司龍頭有哪些？

　　比亞迪：

　　新能源車龍頭股，在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2017年到2020年，分別為159.15天、140.01天、131.36天、97.88天。

　　新能源車龍頭，國內(nèi)新能源車領(lǐng)域最強實力，全球領(lǐng)跑者之一，主營鋰離子電池以及其他電池。

　　寧德時代：

　　新能源車龍頭股，在應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2017年到2020年，分別為128.13天、79.9天、57.25天、70.23天。

　　全球領(lǐng)先的動力電池企業(yè)，主要從事新能源車電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售

　　新能源車概念股名單一覽

　　海馬汽車：

　　二十余年來，海馬汽車集團緊貼中國汽車市場，致力于中國民族汽車工業(yè)的發(fā)展，秉承“腳踏實地，感恩惜�！钡暮诵睦砟�，堅持“踐行國家戰(zhàn)略，勇?lián)�社會�?zé)任，團隊共同發(fā)展”的企業(yè)使命，努力實現(xiàn)“品質(zhì)海馬，中國符號”的企業(yè)愿景，建成�？�、鄭州、上海三個產(chǎn)業(yè)基地和俄羅斯KD工廠、伊朗KD工廠等，產(chǎn)品覆蓋面包車、轎車、SUV、MPV和新能源汽車等五大領(lǐng)域，直屬員工1萬多人，關(guān)聯(lián)企業(yè)員工3萬多人，年產(chǎn)值100多億元，累計納稅170多億元。

　　哈工智能：

　　報告期內(nèi)，公司在機器人應(yīng)用領(lǐng)域仍是以汽車、汽車零部件行業(yè)為主，工程機械、船舶、壓力容器、鋼結(jié)構(gòu)、新能源等行業(yè)為輔，同時亦在醫(yī)療設(shè)備行業(yè)有技術(shù)突破，完成了國內(nèi)首條凍干機層板機器人自動焊接生產(chǎn)線；工業(yè)機器人本體有望提升工業(yè)機器人應(yīng)用業(yè)務(wù)的自制化率、拓展/推廣下游的機器人應(yīng)用，改善公司的現(xiàn)金流、提高公司的盈利能力；工業(yè)機器人服務(wù)業(yè)務(wù)除了可以為工業(yè)機器人本體的客戶提供無憂一站式可循環(huán)式工業(yè)機器人全生命周期售后服務(wù)之外，也作為內(nèi)部的集中采購平臺發(fā)揮其作用。

　　恒立實業(yè)：

　　2018年年報披露，公司加大自主創(chuàng)新力度，提升產(chǎn)品研發(fā)能力，在穩(wěn)定中聯(lián)重科吊車空調(diào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，公司將對2017年開發(fā)的一汽柳特、一汽凌源卡車空調(diào)系統(tǒng)以及奇瑞汽車、浙江康迪新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)市場進行鞏固，并加大配套額度，同時加快拓展新的卡車空調(diào)系統(tǒng)以及新能源公交客車空調(diào)系統(tǒng)的研發(fā)。

　　數(shù)據(jù)由南方財富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。