2023年剎車龍頭概念股有哪些（6月29日）

　　以下是南方財(cái)富網(wǎng)為您整理的2023年剎車概念股：

　　1、中航西飛：公司是中國航空工業(yè)集團(tuán)直接控股的上市公司，公司是國內(nèi)主要的大中型運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)、特種飛機(jī)等飛機(jī)產(chǎn)品的制造商，是國內(nèi)市場(chǎng)重要的運(yùn)輸機(jī)供應(yīng)商之一，是飛機(jī)起落架系統(tǒng)、剎車制動(dòng)系統(tǒng)的重要供應(yīng)商。

　　從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，公司近五年?duì)I收復(fù)合增長為2.99%，過去五年?duì)I收最低為2019年的320.79億元，最高為2022年的376.6億元。

　　回顧近7個(gè)交易日，中航西飛有5天上漲。期間整體上漲8.79%，最高價(jià)為22.66元，最低價(jià)為25.87元，總成交量1.44億手。

　　2、德賽西威：公司利用自身在汽車電子軟硬件的研發(fā)、系統(tǒng)整合與制造優(yōu)勢(shì)，目前，在感知、決策、控制各個(gè)領(lǐng)域都已投入資源，涉及研發(fā)技術(shù)領(lǐng)域包括車道保持、自動(dòng)泊車、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、低速移動(dòng)物體檢測(cè)、行人識(shí)別等，其中部分技術(shù)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化。

　　從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，德賽西威近五年?duì)I收復(fù)合增長為28.9%，過去五年?duì)I收最低為2019年的53.37億元，最高為2022年的149.33億元。

　　德賽西威近7個(gè)交易日，期間整體上漲6.16%，最高價(jià)為133.01元，最低價(jià)為166.66元，總成交量7309.82萬手。2023年來上漲26.71%。

　　3、山東威達(dá)：濟(jì)南第一機(jī)床有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為輪轂機(jī)床、剎車盤機(jī)床、中高檔數(shù)控車床/車削中心、立/臥式加工中心、自動(dòng)化產(chǎn)品、數(shù)控鏜銑床、復(fù)合數(shù)控機(jī)床、高速數(shù)控立式車削中心、高速數(shù)控鋸床、普通車床等，共二十多個(gè)系列、一百五十多個(gè)品種規(guī)格。產(chǎn)品用戶遍布全球五大洲，覆蓋航天航空、交通工具、工程設(shè)備、家用電器、環(huán)保設(shè)備等行業(yè)。

　　從山東威達(dá)近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，近五年?duì)I收復(fù)合增長為10.38%，過去五年?duì)I收最低為2019年的15.75億元，最高為2021年的33.1億元。

　　近7日山東威達(dá)股價(jià)上漲3.69%，2023年股價(jià)下跌-2.64%，最高價(jià)為9.54元，市值為42.23億元。

　　4、銀龍股份：碳基高鐵剎車等項(xiàng)目。

　　從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，公司近五年?duì)I收復(fù)合增長為1.32%，過去五年?duì)I收最低為2018年的23.38億元，最高為2021年的31.5億元。

　　回顧近7個(gè)交易日，銀龍股份有3天上漲。期間整體上漲2.82%，最高價(jià)為4.42元，最低價(jià)為4.64元，總成交量3663.98萬手。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。