轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概念股名單有哪些（2022/12/20）

　　南方財(cái)富網(wǎng)為您整理的2022年轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概念股，供大家參考。

　　愛柯迪：從近五年?duì)I業(yè)總收入來看，近五年?duì)I業(yè)總收入均值為26.21億元，過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2017年的21.75億元，最高為2021年的32.06億元。

　　近5日愛柯迪股價(jià)上漲6.9%，總市值上漲了11.92億，當(dāng)前市值為172.77億元。2022年股價(jià)上漲3.17%。

　　公司主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，主要產(chǎn)品包括汽車雨刮系統(tǒng)、汽車動(dòng)力系統(tǒng)、汽車熱管理系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車制動(dòng)系統(tǒng)及其他系統(tǒng)，新能源汽車三電系統(tǒng)、汽車結(jié)構(gòu)件、汽車視覺系統(tǒng)等適應(yīng)汽車輕量化、電動(dòng)化、智能化需求的鋁合金精密壓鑄件。

　　浙江世寶：從近五年?duì)I業(yè)總收入來看，公司近五年?duì)I業(yè)總收入均值為11.1億元，過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2019年的9.82億元，最高為2021年的11.78億元。

　　近5日股價(jià)下跌4.97%，2022年股價(jià)上漲37.57%。

　　公司主要產(chǎn)品是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成及其關(guān)鍵部件。公司自主研制的智能轉(zhuǎn)向可以根據(jù)客戶需求，實(shí)現(xiàn)在無人駕駛車輛上的轉(zhuǎn)向應(yīng)用。

　　建邦科技：建邦科技從近五年?duì)I業(yè)總收入來看，近五年?duì)I業(yè)總收入均值為3.89億元，過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2017年的2.7億元，最高為2021年的4.81億元。

　　近5日股價(jià)下跌2.41%，2022年股價(jià)下跌-45.35%。

　　凱中精密：從凱中精密近五年?duì)I業(yè)總收入來看，近五年?duì)I業(yè)總收入均值為18.89億元，過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2017年的13.84億元，最高為2021年的24.47億元。

　　在近5個(gè)交易日中，凱中精密有4天下跌，期間整體下跌4.29%。和5個(gè)交易日前相比，凱中精密的市值下跌了1.15億元，下跌了4.29%。

　　公司向特斯拉間接供應(yīng)動(dòng)力電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的零組件，主要應(yīng)用于特斯拉充電樁、制動(dòng)系統(tǒng)、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品。

　　德爾股份：從近五年?duì)I業(yè)總收入來看，公司近五年?duì)I業(yè)總收入均值為34.55億元，過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2017年的25.41億元，最高為2019年的38.61億元。

　　近5日德爾股份股價(jià)下跌6.14%，總市值下跌了1.43億，當(dāng)前市值為23.29億元。2022年股價(jià)下跌-50.32%。

　　2021年上半年電機(jī)、電泵及機(jī)械泵類產(chǎn)品營業(yè)收入578，750，192.18元，比上年同期增加32.54%。公司充分發(fā)揮自身在機(jī)械液壓、直流無刷電機(jī)、電控及汽車電子的技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢，開發(fā)出用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的平臺化的電液轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)品，既可配套于傳統(tǒng)能源汽車、又可配套于新能源汽車，在全球處于領(lǐng)先地位，主要競爭對手為采埃孚集團(tuán)、日本捷太格特公司。電液轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)品已長期為克萊斯勒、上汽商用車、吉利商用車、東風(fēng)柳州、上汽大通等客戶批量供貨。公司自主開發(fā)的自動(dòng)變速箱電子泵，可廣泛應(yīng)用于自動(dòng)變速器、新能源及混動(dòng)的乘用車傳動(dòng)系統(tǒng)，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。在節(jié)能減排的大環(huán)境下，該產(chǎn)品的國內(nèi)裝配率趨勢不斷提升；同時(shí)，公司亦已具備該產(chǎn)品的全球同步開發(fā)能力。該產(chǎn)品已為上汽乘用車、廣汽乘用車、長安福特等客戶批量供貨。公司新進(jìn)自主研發(fā)的適用于新能源車熱管理系統(tǒng)的電子水泵，具有結(jié)構(gòu)緊湊、流量可調(diào)、智能化程度高等特點(diǎn)，在新能源汽車電池和電機(jī)系統(tǒng)的冷卻方面市場前景廣闊，為適應(yīng)新能源車輛變革的趨勢提供有力支撐。

　　合興股份：合興股份從近五年?duì)I業(yè)總收入來看，近五年?duì)I業(yè)總收入均值為12.17億元，過去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2017年的10.85億元，最高為2021年的14.22億元。

　　在近5個(gè)交易日中，合興股份有3天下跌，期間整體下跌1.82%。和5個(gè)交易日前相比，合興股份的市值下跌了1.17億元，下跌了1.82%。

　　公司2021年1-6月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.7億元，同比增長44.86%；凈利潤1.06億元，同比增長70.79%。報(bào)告期內(nèi)，公司通過多年對新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)類產(chǎn)品的項(xiàng)目研發(fā)，現(xiàn)已批量供貨電池管理系統(tǒng)部件、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部件、傳感器、自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件以及混動(dòng)變速箱系統(tǒng)部件等系列產(chǎn)品。目前公司的產(chǎn)品已批量應(yīng)用于大眾電動(dòng)MEB平臺、長城、長安等新能源車型，并在積極推進(jìn)其他新能源汽車客戶。

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