2021年汽車電池龍頭上市公司有哪些?
2021-07-13 14:14 南方財(cái)富網(wǎng)
7月13日午后訊息顯示,汽車電池概念報(bào)漲,科達(dá)利(133.08,9.3,7.513%)領(lǐng)漲,金銀河(27.75,1.65,6.322%)、中鼎股份(13.64,0.76,5.901%)、斯萊克(17.1,0.57,3.448%)、德賽電池(52.7,1.22,2.37%)等跟漲。
相關(guān)汽車電池上市公司有:
科達(dá)利:
從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,近三年凈利潤復(fù)合增長為47.32%,最高為2019年的2.373億元。
深圳市科達(dá)利實(shí)業(yè)股份有限公司創(chuàng)立于1996年9月,系以鋰電池精密結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)為核心、汽車結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)為重要構(gòu)成的國內(nèi)領(lǐng)先精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品研發(fā)及制造商。
金銀河:
從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,近三年凈利潤復(fù)合增長為-47.58%,最高為2018年的4636萬元。
江西安德力高新科技有限公司,主要從事有機(jī)硅化合物及高分子材料行業(yè)專用設(shè)備及配件、鋰電池行業(yè)生產(chǎn)用專用設(shè)備及配件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及銷售;氣凝膠及其制品、有機(jī)硅材料的研發(fā)、生產(chǎn)、制造和銷售;新能源動(dòng)力汽車電池管理系統(tǒng)開發(fā);鋰電池原料、堿金屬及其鹽類的研發(fā)、生產(chǎn)、制造和銷售。
中鼎股份:
從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,近三年凈利潤復(fù)合增長為-33.53%,最高為2018年的11.15億元。
公司成為“A75項(xiàng)目”、“A26項(xiàng)目”兩個(gè)項(xiàng)目新能源汽車電池包內(nèi)冷卻系統(tǒng)減振類產(chǎn)品的批量供應(yīng)商。
斯萊克:
從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,近三年凈利潤復(fù)合增長為-31.23%,最高為2018年的1.371億元。
公司現(xiàn)已投資設(shè)立蘇州先萊新能源汽車零部件有限公司,為公司進(jìn)軍電動(dòng)汽車的電池和零部件奠定了基礎(chǔ)。
德賽電池:
從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,近三年凈利潤復(fù)合增長為29.17%,最高為2020年的6.697億元。
鋰電池首先切入手機(jī)、平板、筆記本等消費(fèi)類電子產(chǎn)品市場(chǎng),到現(xiàn)在,鋰電池已成為消費(fèi)類電子產(chǎn)品、電動(dòng)工具類產(chǎn)品、新能源汽車電池產(chǎn)品的首選電池。
海倫哲:
從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,最高為2018年的9903萬元。
2017年9月12日,海倫哲在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)稱,關(guān)于新能源汽車方面,公司所屬深圳市巨能偉業(yè)公司有充電樁產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn),目前已小批量投放市場(chǎng)。
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