2021年航空概念股有：

　　(1)海航控股：2010年11月，公司與燕山投資共同發(fā)起設(shè)立燕山航空租賃產(chǎn)業(yè)基金，并以有限合伙人身份向該基金以現(xiàn)金認(rèn)繳出資5億元，燕山投資以普通合伙人身份以現(xiàn)金認(rèn)繳出資300萬(wàn)元。

　　(2)江航裝備：公司聚焦于航空裝備及特種制冷領(lǐng)域，主要產(chǎn)品涵蓋航空氧氣系統(tǒng)、機(jī)載油箱惰性化防護(hù)系統(tǒng)、飛機(jī)副油箱等航空產(chǎn)品以及軍民用特種制冷設(shè)備。

　　(3)吉祥航空：吉祥航空主營(yíng)業(yè)務(wù)為航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)(含港澳臺(tái))航空客貨郵運(yùn)輸、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，航空配餐等。

　　(4)煉石航空：公司接到中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所和公司參股公司中科航發(fā)的通知，由中科航發(fā)研制的750公斤推力等級(jí)中等涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，繼2017年順利完成60小時(shí)持久性能試車考核后，在俄羅斯中央航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院完成了高空臺(tái)性能測(cè)試工作。該型發(fā)動(dòng)機(jī)的研制成功，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該推力等級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的空白。其在軍用高空、高速和長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)及民用小型行政機(jī)方面，具有良好的市場(chǎng)前景。2018年8月9日晚間公告，公司將名稱變更為“煉石航空科技股份有限公司”，經(jīng)營(yíng)范圍將變更為飛機(jī)零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件等的制造、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù)；有色金屬礦產(chǎn)開發(fā)、冶煉、貿(mào)易等。煉石有色以全資子公司煉石投資(中國(guó)香港)公司為主體，完成了對(duì)英國(guó)加德納公司100%股權(quán)的收購(gòu)工作。加德納是歐洲一家先進(jìn)的航空航天零部件生產(chǎn)及系統(tǒng)集成的大型跨國(guó)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括飛機(jī)的機(jī)翼前緣表層、發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件、起降設(shè)備、油泵罩等核心部件，是空客公司的一級(jí)供應(yīng)商。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。