據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，鐵路基建龍頭上市公司有：

　　中國(guó)鐵建：龍頭股，中國(guó)鐵建近3日股價(jià)有3天下跌，下跌1.02%，2024年股價(jià)下跌-11.42%，市值為927.48億元。

　　中國(guó)鐵建從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為2.81%，最高為2022年的266.81億元。

　　在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設(shè)計(jì)及建設(shè)領(lǐng)域確立了行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　回天新材：龍頭股，回天新材在近3個(gè)交易日中有3天下跌，期間整體下跌3.4%，最高價(jià)為7.43元，最低價(jià)為7.26元。2024年股價(jià)下跌-42.13%。

　　從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，回天新材近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為14.63%，最高為2023年的2.99億元。

　　2020年2月29日回復(fù)稱公司是國(guó)內(nèi)工程膠粘劑龍頭企業(yè)，膠粘劑和新材料產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、通信電子、家電LED、高鐵城軌、新能源動(dòng)力電池、高端裝配制造等領(lǐng)域。

　　康尼機(jī)電：龍頭股，在近3個(gè)交易日中，康尼機(jī)電有2天下跌，期間整體下跌0.99%，最高價(jià)為5.15元，最低價(jià)為5.08元。和3個(gè)交易日前相比，康尼機(jī)電的市值下跌了4563.73萬(wàn)元。

　　從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-2.97%，最高為2021年的3.7億元。

　　2019年報(bào)顯示公司所生產(chǎn)、銷售及提供服務(wù)的軌道交通產(chǎn)品主要包括干線鐵路車(chē)輛門(mén)系統(tǒng)、城軌車(chē)輛門(mén)系統(tǒng)、站臺(tái)安全門(mén)系統(tǒng)、內(nèi)部裝飾、連接器、閘機(jī)扇門(mén)模塊及車(chē)輛門(mén)系統(tǒng)維保及配件業(yè)務(wù)。

　　鐵路基建概念股其他的還有：

　　朗進(jìn)科技：回顧近7個(gè)交易日，朗進(jìn)科技有3天下跌。期間整體下跌3.84%，最高價(jià)為13.66元，最低價(jià)為14元，總成交量1020.64萬(wàn)手。

　　千方科技：近7日股價(jià)下跌5.72%，2024年股價(jià)下跌-52.72%。

　　特銳德：近7日股價(jià)下跌2.88%，2024年股價(jià)下跌-15.78%。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。