鍛造股票有：

　　德恩精工：2月23日收盤消息，德恩精工300780收盤漲6.39%，報16.660。市值24.44億元。

　　在每股收益方面，德恩精工從2019年到2022年，分別為0.51元、0.67元、0.48元、0.84元。

　　公司是國內(nèi)少數(shù)具備精密鑄造、精密鍛造、智能化加工、熱表處理、裝配包裝一體化生產(chǎn)能力，擁有由數(shù)百臺加工中心、近千臺各類精密數(shù)控加工機(jī)床、近百臺數(shù)控磨齒、插齒、剃齒等制齒設(shè)備、七條自動化涂裝生產(chǎn)線，近70組自主研究開發(fā)的機(jī)器人智能制造單元等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備組成的先進(jìn)柔性生產(chǎn)線，采用智能工廠模式，大規(guī)模應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人、智能裝備、智能輸送、智能倉庫、信息技術(shù)、數(shù)字技術(shù)等智能制造關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)行研發(fā)、 設(shè)計、 生產(chǎn)和銷售機(jī)械傳動零部件的國家高新技術(shù)生產(chǎn)企業(yè)之一。

　　中環(huán)海陸：中環(huán)海陸（301040）2月23日開報12.1元，截至15點收盤，該股報12.780元漲5.97%，全日成交3354.18萬元，換手率達(dá)3.83%。

　　中環(huán)海陸在每股收益方面，從2019年到2022年，分別為0.97元、1.79元、0.85元、0.4元。

　　公司目前可生產(chǎn)直徑9米大型環(huán)形鍛件,最大單件可達(dá)50噸,憑借此關(guān)鍵技術(shù)和裝備獲得國家科技進(jìn)步二等獎,率先掌握了國內(nèi)大型鍛件無縫軋制技術(shù)；公司生產(chǎn)的6.0MW以上海上風(fēng)電基礎(chǔ)樁法蘭鍛件、7.0MW以上轉(zhuǎn)子房法蘭鍛件供應(yīng)于西門子、上海電氣等知名企業(yè)的海上風(fēng)電項目,具備了給海上風(fēng)電大兆瓦風(fēng)機(jī)配套相關(guān)產(chǎn)品的能力。

　　融發(fā)核電：2月23日消息，融發(fā)核電截至15時，該股報4.280元，漲4.14%，3日內(nèi)股價上漲4.67%，總市值為89.06億元。

　　公司在每股收益方面，從2019年到2022年，分別為-0.74元、-1.73元、-0.97元、0.48元。

　　公司為國內(nèi)核島主管道設(shè)備龍頭，是國內(nèi)唯一具有二代和三代鍛造主管道制造許可證的企業(yè)。

　　旭升集團(tuán)：2月23日消息，旭升集團(tuán)最新報15.150元，漲2.57%。成交量1379.89萬手，總市值為141.38億元。

　　公司在每股收益方面，從2019年到2022年，分別為0.52元、0.77元、0.66元、1.1元。

　　公司主要從事熱成型壓鑄和鍛造的精密鋁合金汽車零部件和工業(yè)鋁合金零件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源和傳統(tǒng)汽車行業(yè)及其他機(jī)械制造行業(yè)。公司致力于新能源汽車和汽車輕量化領(lǐng)域，主導(dǎo)產(chǎn)品是新能源和傳統(tǒng)汽車變速系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心系統(tǒng)的精密機(jī)械加工零部件。公司已成為眾多國際知名整車廠及一級供應(yīng)商合作伙伴。因為企業(yè)快速的新產(chǎn)品開發(fā)能力及質(zhì)量管控水平，公司榮獲特斯拉“杰出合作伙伴”，獲得眾多客戶的尊重與肯定。

　　和勝股份：2月23日訊息，和勝股份3日內(nèi)股價上漲4.92%，市值為39.86億元，漲2.52%，最新報14.240元。

　　公司在每股收益方面，從2019年到2022年，分別為0.06元、0.41元、1.12元、1.08元。

　　公司在汽車零部件產(chǎn)品上已經(jīng)能批量生產(chǎn)新能源汽車動力電池Pack下箱體托盤、熱管理系統(tǒng)功能件、模組五金件、電芯外殼、熱交換器多孔扁管、減震器部件、天窗導(dǎo)軌和汽車鍛造件等，成為國內(nèi)多家主流客戶的一級供應(yīng)商。寧德時代為公司重要客戶，公司有直接向?qū)幍聲r代供貨。