重型車行業(yè)概念股票有： 榮聯(lián)科技、登云股份、比亞迪。

　　比亞迪：12月23日收盤短訊，比亞迪股價下午三點收盤跌2.7%，報價252.180元，市值達到7341.32億。12月23日消息，比亞迪主力凈流出5.68億元，超大單凈流出2.56億元，散戶凈流入4.25億元。

　　加入簽署了《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》，目標是在2030年之前實現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達到30%，2040年之前實現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達到100%，以促進2050年實現(xiàn)零碳排放。同時，比亞迪呼吁全球加快充電基礎設施的建設。

　　 2022年第三季度季報顯示，比亞迪公司實現(xiàn)凈利潤57.16億，同比上年增長率為350.26%。

　　榮聯(lián)科技：12月23日收盤消息，榮聯(lián)科技開盤報價7.02元，收盤于7.240元。5日內股價下跌1.38%，總市值為48.13億元。12月23日消息，資金凈流入1306.76萬元，超大單資金凈流出287.76萬元，成交金額2.18億元。

　　中標中通客車車聯(lián)網(wǎng)平臺建設項目，助力中通客車加快數(shù)字化轉型和市場運營的智慧升級。針對中通客車的業(yè)務屬性和管理需求，榮聯(lián)將為其搭建一個專門面向公交、校車、旅團、重型車輛環(huán)保監(jiān)控及管理的智慧支撐平臺，平臺由端和云兩部分組成。

　　2022年第三季度，公司凈利潤477.82萬，同比上年增長率為2.15%。

　　登云股份：12月23日消息，登云股份開盤報價19.09元，收盤于18.660元。5日內股價下跌5.41%，總市值為25.75億元。12月23日該股主力凈流出157.02萬元，大單凈流出157.02萬元，中單凈流入94.32萬元，散戶凈流入62.71萬元。

　　公司主要產(chǎn)品為發(fā)動機進排氣門，具體分為汽油機氣門和柴油機氣門兩大類，生產(chǎn)的氣門產(chǎn)品覆蓋重型車、輕卡、大型客車、微車、轎車、混合動力汽車等各種車輛。公司積極開拓國內汽油機及國外柴油機主機配套客戶，已成為國內發(fā)動機氣門行業(yè)龍頭企業(yè)，市場占有率位于行業(yè)第三位(前兩名依次為馬勒三環(huán)和濟南沃德)，擁有年產(chǎn)2700萬支氣門的生產(chǎn)能力，是“中國機械500強--汽車零部件50強”企業(yè)。

　　 2022年第三季度季報顯示，公司實現(xiàn)凈利潤-1516.39萬，同比上年增長率為-494.69%。

　　本文相關數(shù)據(jù)僅供參考， 不對您構成任何投資建議。用戶應基于自己的獨立判斷，并承擔相應風險。股市有風險，投資需謹慎。