1月12日收盤要聞，輔助駕駛概念報漲，長城汽車（47.05，6.665%）領漲，中科創(chuàng)達(6.043%)、北汽藍谷(2.888%)、四維圖新(2.727%)等跟漲。

　　輔助駕駛板塊相關上市公司有哪些？

　　長城汽車601633：

　　公司2021年第三季度實現總營收288.7億，同比增長10.13%；實現毛利潤41.72億。

　　核心競爭力其實是它推岀已搭載部分輔助駕駛功能及人機交互系統(tǒng)，車聯(lián)網系統(tǒng)包括哈弗互聯(lián)2.0和WEY互聯(lián)，在車聯(lián)網和智能網聯(lián)領域，它正在構建開放的技術創(chuàng)新平臺，共同推動5G，物聯(lián)網，自動駕駛，車聯(lián)網V2X等關鍵技術的研發(fā)，加速共性技術的產業(yè)化步伐，同時它站在全球化的角度，提出要在發(fā)力新能源的過程中注重清潔化，即不僅僅布局純電動，而是面對各個國家與使用場景需求，在優(yōu)化內燃機的同時，采取純電混動插電混動氫能源多技術路徑并舉的發(fā)展模式。

　　中科創(chuàng)達300496：

　　公司2021年第三季度總營收9.78億，毛利率40.91%，每股收益0.4125元。

　　公司以車載信息娛樂系統(tǒng)為基礎，并與高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）、智能儀表盤、車載通信系統(tǒng)相融合，面向汽車廠商及一級供應商提供智能駕駛艙平臺產品，在全球范圍內擁有100余家車廠及一級供應商客戶，廣泛分布于北美、歐洲、中國、日本、韓國和東南亞。

　　北汽藍谷600733：

　　公司2021年第三季度實現總營收36.61億，同比增長352.19%；實現毛利潤1.686億，毛利率4.89%；每股經營現金流0.4846元。

　　公司于2018年發(fā)布全新技術品牌“達爾文系統(tǒng)”，實現包括ADAS智能輔助駕駛、L3級自動駕駛、智能座艙監(jiān)測、代客泊車等在內的智能駕駛功能。目前公司與華為已在5G智能網聯(lián)方面展開合作，聯(lián)合開發(fā)具有L3和L4級別自動駕駛功能的汽車。

　　數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎，據此操作，風險自擔。