4月2日開盤消息，據(jù)南方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，無人駕駛概念股報漲，小康股份-1.015%領(lǐng)漲， 云意電氣、聞泰科技、民德電子、賽微電子等個股跟漲。

　　無人駕駛股票龍頭股有：

　　北汽藍谷：無人駕駛龍頭。于2018年發(fā)布全新技術(shù)品牌“達爾文系統(tǒng)”，實現(xiàn)包括ADAS智能輔助駕駛、L3級自動駕駛、智能座艙監(jiān)測、代客泊車等在內(nèi)的智能駕駛功能。目前公司與華為已在5G智能網(wǎng)聯(lián)方面展開合作，聯(lián)合開發(fā)具有L3和L4級別自動駕駛功能的汽車。

　　小康股份：無人駕駛龍頭。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，公司已具備L2+自動駕駛技術(shù)的系統(tǒng)集成、整車測試驗證能力，已完成L2+自動駕駛產(chǎn)品的開發(fā)，并在產(chǎn)品上實現(xiàn)了搭載。公司已先后在重慶、北京取得自動駕駛測試牌照，在重慶自動駕駛挑戰(zhàn)賽取得單項第二名，并獲得了重慶市科委的L4自動駕駛產(chǎn)學(xué)研項目。通過與百度、阿里等行業(yè)頭部企業(yè)的合作，公司致力于將車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車產(chǎn)品融合，為消費者提供最新、最前沿的使用體驗。

　　長安汽車：無人駕駛龍頭。長安汽車與科大訊飛將共同建立聯(lián)合實驗室，進行智能車載語音技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域、圖像識別領(lǐng)域、車載終端產(chǎn)品及車載應(yīng)用平臺的相關(guān)研究;18年1月與重慶移動、中移物聯(lián)、華為合作將在共同打造V2X實驗場、探索LTE-V及5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云平臺大數(shù)據(jù)中心的構(gòu)建等方面展開合作;子公司長安投資出資9800萬元與騰訊大地通途設(shè)立合資公司，主要業(yè)務(wù)為車聯(lián)網(wǎng)平臺開發(fā)、大數(shù)據(jù)分析;已實現(xiàn)智能駕駛一級產(chǎn)品在全系車型上的規(guī)模化搭載應(yīng)用;18年4月，與百度合作無人駕駛。

　　無人駕駛概念股其他的還有：

　　盈方微：公司子公司與四維圖新簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，就汽車安全和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)展開全方位戰(zhàn)略合作。雙方共同進行汽車主動安全與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)相關(guān)芯片的研制與產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)換。

　　模塑科技：將會與寶馬在無人駕駛所用保險杠方面進行緊密合作，并積極與有相關(guān)計劃的其他客戶進行協(xié)商合作。

　　一汽解放：19年5月，公司重組標的一汽解放汽車有限公司與華為技術(shù)有限公司在深圳華為總部簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將進一步在5G使能車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、融合通信、云服務(wù)、智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域展開合作。

　　創(chuàng)維數(shù)字：加大投入汽車智能輔助駕駛系統(tǒng)，目前公司主要投入方向為中控系統(tǒng)、后視鏡、智能儀表、智能輔助駕駛模塊等，布局希望切入前裝系統(tǒng)。

　　富通鑫茂：2016年9月27日公告，經(jīng)公司2016年9月26日召開的第七屆董事會第十一次會議審議通過，公司擬通過對MAX，INC公司增資1，000萬美元，投資拓展汽車自動駕駛1智能領(lǐng)域業(yè)務(wù)。本次增資后，本公司持有MAX，INC公司500萬股A類優(yōu)先股，持股比例為40%。

　　ST安凱：3月25日，安凱客車在投資者關(guān)系互動平臺上表示，公司未來有無人駕駛的研發(fā)計劃，但暫時沒有時間計劃。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。