周五分析:東軟集團(tuán)漲超10%,電池管理系統(tǒng)概念晚間復(fù)盤報(bào)漲
2023-04-28 20:59 南方財(cái)富網(wǎng)
周五晚間復(fù)盤南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析,電池管理系統(tǒng)概念報(bào)漲,東軟集團(tuán)(11.4,10.04%)領(lǐng)漲,長安汽車(11.91,6.43%)、維科技術(shù)(9.57,4.59%)、東軟載波(14.68,4.34%)等跟漲。
小南整理出相關(guān)電池管理系統(tǒng)概念股分析:
東軟集團(tuán):
4月28日消息,東軟集團(tuán)最新報(bào)11.400元,漲10.04%。成交量5321.68萬手,總市值為139.46億元。
最高價(jià)為13.57元,最低價(jià)為11.19元。當(dāng)前市值為139.46億元,2023年股價(jià)上漲8.51%。
子公司東軟睿馳已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全與數(shù)據(jù)共享工作組的組長單位、互聯(lián)互通充電聯(lián)盟成員,并參與電池管理系統(tǒng)功能安全國家標(biāo)準(zhǔn)、電動(dòng)車互聯(lián)互通國家標(biāo)準(zhǔn)的制定;在企業(yè)互聯(lián)及智能化管理領(lǐng)域,公司聚焦重點(diǎn)行業(yè)和關(guān)鍵客戶,持續(xù)推動(dòng)解決方案的專業(yè)化、伊P化發(fā)展,同時(shí)打造了覆蓋智能商務(wù)、智能監(jiān)管、智能制造的智能化管理體系,以信息技術(shù)服務(wù)于企業(yè)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。
長安汽車:
截至發(fā)稿,長安汽車(000625)漲6.43%,報(bào)11.910元,成交額21.47億元,換手率2.58%,振幅漲6.43%。
近30日股價(jià)上漲2.35%,2023年股價(jià)下跌-3.61%。
資料顯示,寧德時(shí)代成立于2011年12月,注冊資本19.55億元,住所位于寧德市蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)新港路1號(hào),經(jīng)營范圍包括鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池、動(dòng)力電池、超大容量儲(chǔ)能電池、超級(jí)電容器、電池管理系統(tǒng)及可充電電池包、風(fēng)光電儲(chǔ)能系統(tǒng)等。
維科技術(shù):
4月28日晚間復(fù)盤最新消息,維科技術(shù)5日內(nèi)股價(jià)下跌13.69%,截至15時(shí),該股報(bào)9.570元漲4.59% 。
近30日維科技術(shù)股價(jià)下跌18.7%,最高價(jià)為11.98元,2023年股價(jià)下跌-59.77%。
公司經(jīng)營范圍包括鋰離子電池、電池材料及配件、新能源汽車的電機(jī)及整車控制系統(tǒng)、鋰聚合物電池、燃料電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、超級(jí)電容器、電池管理系統(tǒng)及可充電電池包、風(fēng)光電儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷售。
東軟載波:
4月28日消息,東軟載波7日內(nèi)股價(jià)下跌20.57%,最新報(bào)14.780元,成交額1.55億元。
在近30個(gè)交易日中,東軟載波有14天下跌,期間整體下跌14.07%,最高價(jià)為19.69元,最低價(jià)為16.61元。和30個(gè)交易日前相比,東軟載波的市值下跌了9.62億元,下跌了14.07%。
公司只提供BMS芯片,不擁有電池管理系統(tǒng)。
科大國創(chuàng):
科大國創(chuàng)最新報(bào)價(jià)21.360元,7日內(nèi)股價(jià)下跌14.51%;今年來漲幅上漲22.47%,市盈率為-89。
回顧近30個(gè)交易日,科大國創(chuàng)下跌17.04%,最高價(jià)為30.98元,總成交量7.95億手。
2018年7月收購貴博新能,貴博新能主要產(chǎn)品有電動(dòng)交通電池管理系統(tǒng)(BMS),已經(jīng)躋身全國新能源汽車乘用車BMS第一方隊(duì)。
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