12月28日盤中南方財富網數(shù)據整理，智能電動車概念報跌，拓普集團（58.64，-5.3%）領跌，哈工智能(7.49，-5.07%)、賽力斯(42.09，-4.34%)、廣汽集團(11.16，-2.02%)等跟跌。

　　相關智能電動車概念股分析：

　　拓普集團：

　　12月28日盤中最新消息，拓普集團今年來漲幅上漲17.15%，截至13時26分，該股跌5.49%報58.740元 。

　　2016年9月6日晚間公告，全資子公司寧波拓普近日分別與蔚來汽車及比亞迪簽訂了供貨協(xié)議，主要為其智能電動車及新能源車配套輕量化懸架系統(tǒng)相關產品。

　　哈工智能：

　　12月28日消息，哈工智能截至13時26分，該股跌5.83%，報7.430元；5日內股價下跌0.89%，市值為56.54億元。

　　公司承接過車和家（即智能電動車品牌理想智造）的新能源汽車制造商的白車身自動化產線。

　　賽力斯：

　　12月28日賽力斯盤中消息，7日內股價下跌4.09%，今年來漲幅下跌-30.84%，最新報41.870元，跌4.98%，市值為626.91億元。

　　東風汽車亦表示，通過此次重組，雖然放棄了對盈利能力較強的子公司的少數(shù)股權，但藉此成為了上市公司小康股份的重要股東，實現(xiàn)了國有資產的保值增值；打開了在高端汽車及相關零部件、智能電動車領域的更廣闊藍海，有助于市場各方互利共贏，也有力踐行了國企鼓勵、支持、引導和保護民營經濟發(fā)展的號召。

　　廣汽集團：

　　12月28日午后消息，廣汽集團5日內股價下跌0.79%，今年來漲幅下跌-34.15%，最新報11.160元，跌2.11%，市盈率為15.5。

　　雙方擬共同出資設立合資公司，作為智能電動車設計開發(fā)的定制需求方，廣汽集團接受合資公司的定制化需求，承接智能電動車的設計開發(fā)和生產。

　　數(shù)據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。