3月17日消息，京威股份截至收盤，該股報3.570元，跌0.28%，3日內(nèi)股價下跌1.4%，總市值為53.55億元。

　　從盤面上看，所屬的智能汽車板塊收盤報漲，藍色光標（9.200，1.240，15.578%）領(lǐng)漲，虹軟科技(32.54，13.34%)、炬光科技(123.01，10.1%)、聯(lián)合光電(17.07，8.66%)等跟漲。

　　從市值上看，所屬的智能汽車概念上市公司中寧德時代、比亞迪、長城汽車、立訊精密、國電南瑞等11家位于“千億俱樂部”；韋爾股份、紫光國微、聞泰科技、藍思科技、賽力斯等59家位于“百億俱樂部”；華夏幸福、永新光學、新國都、翠微股份、海馬汽車等35家位于50-100億元之間；多倫科技、華聞集團、索菱股份等26家位于10-50億元之間；

　　3月17日消息，京威股份資金凈流出254.19萬元，超大單資金凈流入17.08萬元，換手率0.9%，成交金額4871.61萬元。

　　從資金流向方面來看，所屬的智能汽車概念，中興通訊獲主力資金凈流入7.03億元居首。

　　從營收入來看：2022年第三季度季報顯示，京威股份公司實現(xiàn)營收約10.14億元，同比增長18.77%； 凈利潤約1.61億元，同比增長34.52%；基本每股收益0.1元。

　　在所屬智能汽車概念2022年第三季度營業(yè)總收入同比增長中，賽輪輪胎、賽力斯、廣汽集團、拓普集團、常熟汽飾等19家是超過30%以上的企業(yè)；長園集團、翠微股份、哈工智能、華西股份、中通客車等14家位于20%-30%之間；動力源、均勝電子、華域汽車等20家位于10%-20%之間；東風汽車、宇通客車、上汽集團等78家均不足10%。

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