MTO技術(shù)指的是甲制烯烴的工藝。MTO技術(shù)最早起源于上世紀(jì)70年代。當(dāng)時原油價格高漲,美國研究人員發(fā)現(xiàn),在一定溫度和催化劑共同作用下,甲醇可以反應(yīng)生成各種低碳烯烴,包括乙烯、丙烯和丁烯等。20世紀(jì)80年代,美國UCC公司發(fā)現(xiàn)了SAPO-34是甲醇制烯烴很好的催化劑。在實驗室的試驗中,用SAPO-34在不設(shè)置分離塔的情況下可以獲得純度高達(dá)97%的輕烯烴。
我國甲醇制烯烴(MTO)技術(shù)目前正處于快速發(fā)展過程中。早在上世紀(jì)80年代,中科院大連化學(xué)物理研究所開始甲醇制烯烴(MTO)技術(shù)的研究,并于上世紀(jì)90年代開發(fā)出了DMTO技術(shù)。
2.未來煤制烯烴的裝置投產(chǎn)
在我國期貨化工品種中,與MTO制烯烴最直接相關(guān)的兩種品種是LLDPE和PVC,而我國生產(chǎn)PVC主要是乙炔法,所以影響最直接的便是PE品種。
截至2012年,我國PE產(chǎn)能為1189萬噸,其中LLDPE產(chǎn)能為439萬噸,LDPE的產(chǎn)能為199.5萬噸,HDPE的產(chǎn)能為550.5萬噸。2014年—2015年,我國將陸續(xù)有215萬噸的產(chǎn)能投放,其中LLDPE的產(chǎn)能為125萬噸。與此同時,除了煤化工的裝置投產(chǎn)之外,還有210萬噸的煉化裝置投放,其中LLDPE130萬噸。遠(yuǎn)期LLDPE的產(chǎn)能壓力較大。
3.煤制烯烴的成本分析
根據(jù)中科院大連化物所甲醇制烯烴DMTO技術(shù)工業(yè)化試驗,甲醇轉(zhuǎn)化率接近100%。每噸甲醇需要2噸煤,而每噸烯烴需要2.95噸甲醇,再加上燃料,基本上7.5噸煤生產(chǎn)1噸烯烴。
根據(jù)中科院大連化物所試驗結(jié)果,100萬噸DMTO裝置主要原料是甲醇(外購),主要產(chǎn)品有16.40萬噸乙烯、16.02萬噸丙烯、4.42萬噸混合丁烯和1.16萬噸液化氣等。乙烯裂解裝置和芳烴抽提裝置(包括分離部分)主要原料是石腦油(外購),主要產(chǎn)品有60萬噸乙烯、30萬噸丙烯、12.8萬噸苯、9.9萬噸燃料油、6.4萬噸混合二甲苯以及7.6萬噸甲苯等。
100萬噸甲醇制烯烴裝置與60萬噸乙烯裝置烯烴生產(chǎn)成本對應(yīng)關(guān)系表
單位:元/噸、美元/桶(原油價格)
由上表可以看出,煤制烯烴項目具有較高的成本競爭優(yōu)勢。對于目前的上市品種來說,煤化工技術(shù)的發(fā)展將帶來供需端和成本端的影響,主要體現(xiàn)在煤制甲醇和煤制烯烴兩大領(lǐng)域,尤其對煤制烯烴領(lǐng)域意義重大,一旦量產(chǎn)將對供給端形成沖擊。
(南方財富網(wǎng)期貨頻道)