1、基本面：本周國內甲醇市場整體呈港口相對強于內地表現(xiàn)，當前港口到貨少致去庫預期下，近月端走勢延續(xù)偏強，基差再度攀升至01+200附近，短期仍需警惕月底逼倉概率下帶動的行情拉漲。內地周內整體下移匹配，悉主產區(qū)降價后出貨略有好轉，故預計暫趨穩(wěn)整理，需持續(xù)關注北線一帶出貨需求;中性。

　　2、基差：10月19日，江蘇甲醇現(xiàn)貨價為2880元/噸，基差206，現(xiàn)貨升水期貨;偏多。

　　3、庫存：截至2022年10月13日，華東、華南港口甲醇社會庫存總量為43.01萬噸，較9月底降5.04萬噸;沿海地區(qū)(江蘇、浙江和華南地區(qū))甲醇整體可流通貨源在24.2萬噸，較9月底降0.51萬噸;中性。

　　4、盤面：20日線偏下，價格在均線下方;偏空。

　　5、主力持倉：主力持倉空單，空減;偏空。

　　6、預期：內地上周呈現(xiàn)累庫，內蒙古新建裝置釋放預期下，業(yè)者心態(tài)偏弱，預計內地甲醇市場偏弱為主，或繼續(xù)下調，因成本端、環(huán)保等導致的裝置開停需進一步跟進。

　　港口現(xiàn)貨日內隨期貨震蕩下滑，不過基差有所走強，目前受天氣影響封航，短期進口到港或不及預期，現(xiàn)貨方面或存一定支撐，隔夜能源類期貨帶來支撐，甲醇有所上行。短線2670-2720區(qū)間操作，長線觀望。

　　利多：

　　1.下游終端整體庫存不高，將對行情推漲形成支撐;

　　2.港口整體庫存偏低，且華東封航，或影響到港;

　　3.煤炭偏高，成本端支撐尚可;

　　4.環(huán)保、成本利潤、運輸?shù)扔绊�，部分裝置存停車/降負預期，或將影響甲醇供應量。

　　利空：

　　1.宏觀經濟整體偏弱，加之海外加息預期仍存等，或對內盤需求恢復形成一定壓制;

　　2.后續(xù)檢修甲醇項目涉及不多，故整體內盤供應暫相對充裕;

　　3.目前河南、山西部分新裝置已順利投產;另久泰大裝置投產運行，關注后續(xù)出貨及寧夏鯤鵬、寶豐新裝置釋放節(jié)奏;

　　4.雖連云港烯烴重啟，但聞港口部分烯烴后續(xù)預計停車，再者河南烯烴維持停車，具體待繼續(xù)跟蹤。