【利多因素】

　　上周甲醇港口庫存92萬噸，環(huán)比-4.1萬噸，其中華東港口庫存77.6萬噸，華南14.4萬噸;

　　【利空因素】

　　上周國內(nèi)甲醇企業(yè)庫存量39.7萬噸，環(huán)比+1.6萬噸;國內(nèi)甲醇產(chǎn)量為146.4萬噸，裝置開工率為72.5%，環(huán)比+1.4%;下游需求恢復(fù)依然較慢，其中MTO開工率71.8%，環(huán)比+2.4%，醋酸開工72.3%，環(huán)比-1.9%，MTBE開工率57.4%，環(huán)比+0.8%，甲醛開工45.3%，環(huán)比+1.6%，二甲醚開工率10.3%，環(huán)比+0.1%。

　　本周多套MTO裝置延續(xù)停車或降負(fù)，其中南京誠志60萬噸/年甲醇裝置正常運(yùn)行，其1期29.5萬噸/年MTO裝置停車檢修，2期60萬噸/年MTO裝置穩(wěn)定運(yùn)行;山東魯西甲醇30萬噸/年烯烴裝置8月10號(hào)檢修15-20天，80萬噸/年甲醇尚未重啟。

　　陽煤恒通30萬噸/年MTO裝置負(fù)荷由85%降到70%;浙江興興新能源科技有限公司69萬噸/年甲醇制烯烴裝置停車檢修，重啟時(shí)間待定。

　　【品種觀點(diǎn)】

　　近期甲醇開工緩慢回升，上周港口去庫而內(nèi)陸累庫，訂單待發(fā)量增加，下游需求緩慢增加，供需雙增疊加成本支撐下甲醇期價(jià)區(qū)間振蕩。