大基建股票概念有哪些？

　　大基建行業(yè)概念股票有： 中國(guó)重汽、尚緯股份、綠地控股、上汽集團(tuán)。

　　民生銀行（600016）：民生銀行7月2日股價(jià)，截至10時(shí)57分，該股跌0.23%，股價(jià)報(bào)4.4元，成交23.27萬(wàn)手，成交金額4018.98萬(wàn)元，換手率0.03%，最新A股總市值1930.8億元。

　　從近五年毛利潤(rùn)來(lái)看。

　　面對(duì)困難，我國(guó)政府采取了積極應(yīng)對(duì)舉措，繼續(xù)深化改革擴(kuò)大開(kāi)放，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力營(yíng)造優(yōu)質(zhì)公平的企業(yè)營(yíng)商環(huán)境；央行貨幣政策目標(biāo)由“合理穩(wěn)定”逐步轉(zhuǎn)向“合理充裕”，通過(guò)擴(kuò)大MLF投放、定向降準(zhǔn)、增加再貸款和再貼現(xiàn)額度等“精準(zhǔn)滴灌”舉措，著力解決民營(yíng)企業(yè)和小微企業(yè)的“融資難、融資貴”問(wèn)題；積極的財(cái)政政策不斷加力，減稅降費(fèi)，加大基建投資“補(bǔ)短板”力度；加強(qiáng)金融風(fēng)險(xiǎn)防控和地方債務(wù)管理，積極化解上市公司股票質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)，健全債務(wù)管理長(zhǎng)效機(jī)制；加快落實(shí)金融業(yè)各項(xiàng)改革開(kāi)放舉措，著力提升金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)質(zhì)效。

　　上汽集團(tuán)（600104）：7月2日早盤(pán)消息，上汽集團(tuán)5日內(nèi)股價(jià)下跌4.64%，今年來(lái)漲幅下跌-13.31%，最新報(bào)21.16元，跌1.86%，市盈率為12.25。

　　從近五年毛利潤(rùn)來(lái)看，近五年毛利潤(rùn)均值為1014.82億元，過(guò)去五年毛利潤(rùn)最低為2020年的777.9億元，最高為2018年的1176億元。

　　由于受新冠肺炎疫情的影響，今年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)和汽車市場(chǎng)將面臨階段性的嚴(yán)峻考驗(yàn)，但隨著疫情的消退，階段性被抑制的汽車消費(fèi)需求必將出現(xiàn)回補(bǔ)；同時(shí)，為對(duì)沖疫情的影響，國(guó)家將進(jìn)一步加大基建投資、穩(wěn)定就業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)的力度，更多穩(wěn)增長(zhǎng)的政策有望相繼出臺(tái)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)危中有機(jī)。

　　綠地控股（600606）：截至發(fā)稿，綠地控股（600606）跌0.55%，報(bào)5.46元，成交額2609.21萬(wàn)元，換手率0.04%，振幅0.364%。

　　從近五年毛利潤(rùn)來(lái)看，近五年毛利潤(rùn)均值為528.6億元，過(guò)去五年毛利潤(rùn)最低為2016年的373.5億元，最高為2019年的661.6億元。

　　公司以“公眾化、資本化、國(guó)際化”為導(dǎo)向，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)與資本運(yùn)作雙輪驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持“走出去”與“引進(jìn)來(lái)”同步發(fā)展，已在全球范圍內(nèi)形成了以房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)為主業(yè)、“大基建、大金融、大消費(fèi)”等多元產(chǎn)業(yè)并舉發(fā)展的企業(yè)格局。

　　尚緯股份（603333）：截止10時(shí)57分，尚緯股份報(bào)5.41元，跌0.55%，總市值28.39億元。

　　從近五年毛利潤(rùn)來(lái)看，近五年毛利潤(rùn)均值為2.66億元，過(guò)去五年毛利潤(rùn)最低為2016年的8022萬(wàn)元，最高為2019年的4.355億元。

　　在國(guó)家本次新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，公司將積極向電網(wǎng)、軌道交通等重大基建工程項(xiàng)目提供相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　中國(guó)重汽（000951）：中國(guó)重汽7月2日股價(jià)，截至10時(shí)57分，該股跌1.55%，股價(jià)報(bào)26.6元，成交1.31萬(wàn)手，成交金額2067.87萬(wàn)元，換手率0.12%，最新A股總市值223.9億元。

　　從近五年毛利潤(rùn)來(lái)看，近五年毛利潤(rùn)均值為38.82億元，過(guò)去五年毛利潤(rùn)最低為2016年的22.25億元，最高為2020年的56.86億元。

　　報(bào)告期內(nèi)，受國(guó)家加大基建投資，國(guó)三汽車加速淘汰，嚴(yán)查治理超載超限，物流需求穩(wěn)健發(fā)展等多重利好因素影響，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)小幅增長(zhǎng)，市場(chǎng)需求總量處于高位，但結(jié)構(gòu)性調(diào)整更加明顯，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。