海上郵輪行業(yè)概念股票有： 渤海輪渡、海峽股份、中國船舶。

　　中國船舶（600150）：

　　在凈資產(chǎn)收益率方面，中國船舶從2018年到2021年，分別為4.8%、7.2%、0.71%、0.47%。10萬噸以上/17萬噸、20萬噸“好望角型”綠色散貨船系列，3.5萬噸/3.95萬噸/4.5萬噸/5.3萬噸/6.4萬噸等靈便型散貨船系列；11.3萬噸阿芙拉型油輪、15.8萬噸蘇伊士油輪；14000箱/18000箱/21000箱系列超大型集裝箱船；并相繼開發(fā)了20萬噸以上超大型油輪(VLCC)、8.5萬立方米大型液化氣體運(yùn)輸船(VLGC)、40萬載重噸超大型礦砂船(VLOC)和LNG動力船舶、極地運(yùn)輸船舶等特種船舶；引進(jìn)世界最先進(jìn)的豪華郵輪建造技術(shù)，翻開中國豪華郵輪產(chǎn)業(yè)新篇章。

　　2月1日尾盤消息，中國船舶最新報(bào)23.750元，漲0.63%。成交量1646.12萬手，總市值為1062.2億元。

　　1月20日消息，中國船舶1月20日主力資金凈流入2621.28萬元，超大單資金凈流出457.03萬元，大單資金凈流入3078.3萬元，散戶資金凈流入356.72萬元。

　　渤海輪渡（603167）：

　　渤海輪渡在凈資產(chǎn)收益率方面，從2018年到2021年，分別為12.11%、12.27%、4.03%、5.81%。國內(nèi)規(guī)模最大、綜合運(yùn)輸能力最強(qiáng)的客滾運(yùn)輸企業(yè)；擁有煙臺至大連航線、蓬萊至旅順航線、龍口至旅順航線客滾運(yùn)輸資質(zhì)；另擁有1艘“中華泰山”郵輪，為國內(nèi)首艘自主運(yùn)營與自主管理的郵輪；17年客滾運(yùn)輸收入13.07億元，營收占比86.49%。

　　2月1日消息，渤海輪渡截至14時(shí)57分，該股漲0.67%，報(bào)7.480元，5日內(nèi)股價(jià)上漲2.67%，總市值為35.09億元。

　　1月20日該股主力資金凈流出7752元，超大單資金凈流入53.87萬元，大單資金凈流出54.65萬元，中單資金凈流入35.23萬元，散戶資金凈流出34.46萬元。

　　招商蛇口（001979）：

　　招商蛇口在凈資產(chǎn)收益率方面，從2018年到2021年，分別為22.22%、21.38%、14.4%、10.83%。2016年，招商蛇口經(jīng)營業(yè)績實(shí)現(xiàn)了跨越式增長，并在深圳前海蛇口自貿(mào)區(qū)、太子灣郵輪母港、深圳國際會展中心一期、湖北蘄春產(chǎn)業(yè)園等重大項(xiàng)目，以及在產(chǎn)融互動、產(chǎn)網(wǎng)結(jié)合等領(lǐng)域取得重大突破。

　　招商蛇口最新報(bào)價(jià)14.300元，7日內(nèi)股價(jià)上漲3.23%；今年來漲幅上漲13.67%，市盈率為12.33。

　　1月20日消息，招商蛇口主力資金凈流出1955.55萬元，超大單資金凈流出1422.42萬元，散戶資金凈流出133.36萬元。

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