1月4日午后要聞，截至發(fā)稿時(shí)，電源概念報(bào)漲，佳力圖（9.99%）領(lǐng)漲， 歐陸通（6.15%）、通業(yè)科技（1.96%）、航天長(zhǎng)峰（1.61%）等個(gè)股紛紛跟漲。相關(guān)電源概念股有：

　　1、佳力圖：公司經(jīng)營開發(fā)、生產(chǎn)各種空調(diào)、制冷設(shè)備及機(jī)房環(huán)境一體化工程設(shè)備等、數(shù)據(jù)中心微模塊系統(tǒng)、機(jī)柜、通道封閉、智能管理監(jiān)控系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、不間斷電源及電池系統(tǒng)、機(jī)房系統(tǒng)等，并對(duì)以上產(chǎn)品進(jìn)行安裝、維修、備件供應(yīng)及技術(shù)服務(wù)銷售自產(chǎn)產(chǎn)品上述領(lǐng)域軟、硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)、技術(shù)咨詢建筑智能化工程的設(shè)計(jì)與施工、機(jī)電設(shè)備安裝工程的設(shè)計(jì)與施工、裝飾裝修工程的設(shè)計(jì)與施工、機(jī)房電子工程的設(shè)計(jì)與施工、節(jié)能工程的設(shè)計(jì)與施工、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成的設(shè)計(jì)與施工。

　　2、歐陸通：公司主要產(chǎn)品包括電源適配器和服務(wù)器電源等，公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于辦公電子、機(jī)頂盒、網(wǎng)絡(luò)通信、安防監(jiān)控、音響、金融POS終端、數(shù)據(jù)中心等眾多領(lǐng)域。

　　3、通業(yè)科技：公司2006年自行研發(fā)、生產(chǎn)的電源柜，是當(dāng)時(shí)國內(nèi)軌道交通機(jī)車領(lǐng)域較早采用N+1直流輸出并聯(lián)冗余、高頻開關(guān)電源技術(shù)、熱插拔模塊技術(shù)的產(chǎn)品，目前在國內(nèi)機(jī)車領(lǐng)域被廣泛使用；公司2012年自行研制的無信號(hào)互聯(lián)線并聯(lián)的輔助逆變器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、無控制線的三相交流輸出自由并聯(lián)，該技術(shù)時(shí)至今日仍然是國內(nèi)先進(jìn)水平，目前正用于既有車輛輔助逆變器的維保改造；公司2013年開始研發(fā)的永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)(EC風(fēng)機(jī))具有可無級(jí)調(diào)速、智能化監(jiān)測(cè)、高能效等特點(diǎn)，目前已經(jīng)成為國內(nèi)為數(shù)不多的生產(chǎn)制造商批量取代進(jìn)口產(chǎn)品運(yùn)用在地鐵逆變器散熱、空調(diào)項(xiàng)目當(dāng)中；公司2015年研制完成的熱備冗余地鐵邏輯控制單元，能夠取代傳統(tǒng)繼電器等自動(dòng)控制回路系統(tǒng)，具有高可靠性、高集成度、智能診斷等性能，目前裝備于深圳地鐵、廣州地鐵、上海地鐵等十多條地鐵線路當(dāng)中，占有了較大的市場(chǎng)份額；公司2016年開始研發(fā)的水冷型四象限整流列車供電柜將水冷技術(shù)、四象限整流技術(shù)運(yùn)用在列車供電柜上，大幅降低了機(jī)柜的重量，提升了整機(jī)效率，正被批量運(yùn)用在新型的電力機(jī)車當(dāng)中。

　　4、航天長(zhǎng)峰：公司于2022年4月1日披露2022年非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬定增募資不超過3.25億元，用于儲(chǔ)能電源驗(yàn)證能力建設(shè)項(xiàng)目、國產(chǎn)化高功率密度模塊電源研制生產(chǎn)能力提升項(xiàng)目、基于人工智能的一體化邊海防偵測(cè)裝備研制和系統(tǒng)平臺(tái)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、定制化紅外熱像儀研發(fā)能力提升項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。其中定制化紅外熱像儀研發(fā)能力提升項(xiàng)目總投資6，943萬元。

　　5、澳弘電子：產(chǎn)品涉及家用電器、消費(fèi)電子、電源能源、網(wǎng)絡(luò)通訊及汽車電子等諸多領(lǐng)域。

　　數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。